охвалил движок. Сачков сразу заулыбался.
   - Я думаю, можно готовить  буксирный  конец,  -  сказал  он,  оглядывая
мотор,  точно  квочка,  -  не  забудь,  крикни,  когда   мы   подойдем   к
"Саго-Мару"... Я хочу поглядеть, как будет держаться их моторист...
   - Ну, а если...
   - Тогда я прибавлю еще пять оборотов, - ответил он с сердцем.
   На рассвете мы увидели невысокий деревянный маяк мыса Лопатка, знакомый
каждому дальневосточному моряку. Маяк этот стоит на самом  краю  Камчатки,
между Тихим океаном и Охотским  морем,  и  в  туманные  дни  предупреждает
корабли об опасности звоном колокола.
   На этот раз маяк молчал. Горизонт был чист. Легкий береговой  бриз  еле
тормошил море.
   Радуясь утренней тишине, касатки выскакивали из воды, описывали  крутую
дугу и уходили на глубину, оставив светящийся след.  Порой  из-под  самого
носа "Смелого", работая крыльями, точно  ножницами,  вырывался  испуганный
топорок.
   Мы подходили к Бурунному мысу, держась возле самого берега, но все-таки
нас успели заметить. Кто-то из японцев подбежал к мачте и поднял  условный
знак - конус.
   "Саго-Мару" не появлялась. На полном ходу мы обогнули  мыс  и  чуть  не
налетели на японский кунгас, подходивший к заводу.
   Здоровенные полуголые парни в пестрых платках и куртках из, синей  дабы
вскочили и подняли оглушительный крик.
   "Саго-Мару" стояла от нас не далее чем в  трех  кабельтовых.  Даже  без
бинокля были видны груды рыбы на палубе и намотанный на шпиль кусок  сети.
Вероятно, лебедка вышла из строя, потому что четверо  матросов,  поминутно
оглядываясь на нас, выбирали якорь вручную.
   Две небольшие исабунэ, заваленные рыбой до  самых  уключин,  спешили  к
"Саго-Мару". Боцман бегал по палубе и покрикивал на гребцов. Но ловцы и не
ждали понуканий: с горловыми отрывистыми выкриками они разом  откидывались
назад, - весла гнулись и рвали воду.
   На палубе "Смелого" нас было трое: Колосков за  штурвалом,  возле  него
боец-первогодок Косицын, сырой, но старательный чувашский парняга, я -  на
носу, держа выброску наготове.
   Полным ходом "Смелый" мчался на шхуну Теперь нас  разделяло  всего  два
кабельтовых,  но  японцы,  качаясь  как  заведенные,  все  еще  продолжали
выбирать якорную цепь.
   Трудно было понять, на что  рассчитывают  хищники:  исабунэ  с  ловцами
только что подходили к борту, выход в море был отрезан сторожевым катером.
   - Товарищ Косицын, - сказал Колосков почти весело, - возьмите кранец...
Видите, гости не шевелятся... Облопались.
   В это время у боцмана вырвался торжествующий крик. Якорь  отделился  от
воды. Одновременно к борту подошли исабунэ с ловцами.
   Поднимать лодки на тали уже было поздно. Мы видели, как рыбаки вскочили
на шхуну, и "Саго-Мару", показав нам корму, пошла прямо к  песчаной  мели,
отделявшей залив от реки.
   В другое время это походило бы на самоубийство. Но  теперь  был  полный
прилив, и вода покрывала косу на несколько футов, - на сколько, мы еще  не
знали.
   Мы с Колосковым, точно по команде, взглянули друг на друга.
   - Какая у них все же осадка? - спросил командир.
   - Шесть... Не больше семи...
   - Я тоже так думаю.
   С  этими  словами  Колосков  взял  на  полкорпуса  влево  и  направился
наперерез шхуне прямо на мель; по сравнению с "Саго-Мару" у нас под  килем
было в запасе два-три фута воды.
   На стыке морской и речной воды нас сильно качнуло и поставило  лагом  к
течению.
   Несколько секунд "Смелый" не слушался руля, затем переборол коловерть и
ходко пошел вдогонку за шхуной. Мы  были  всего  метрах  в  пятнадцати  от
шхуны, видели озадаченные лица команды  и  могли  пересчитать  даже  рыбу,
лежавшую навалом на палубе.
   "Смелый" подходил к "Саго-Мару" левым бортом.
   Косицын перенес сюда кранцы. Я крикнул японцам: "Стоп!" -  и  перекинул
на палубу шхуны конец. Никто из команды не шелохнулся, и канат скользнул в
воду.
   Синдо, стоя на корме лицом к нам, курил медную трубку  и  поплевывал  в
воду с таким видом, будто за кормой шел не сторожевой катер, а  безвредный
дельфин.
   - Бросьте кошку, - тихо сказал Колосков.
   Я выбежал на нос и  раскрутил  на  тросе  полупудовую  кошку.  Железные
крючья, скользнув по палубе "Саго-Мару", вцепились в фальшборт.
   - Киринасай! [Режь!] - крикнул синдо.
   Боцман разрубил веревку ножом. На шхуне захохотали.  Под  одобрительные
возгласы матросов синдо поднял с палубы лосося и помахал рыбьим хвостом.
   Косицын впервые видел такое нахальство.
   Не  выдержав,  он  погрозил  синдо  кулаком  и  выругался.  За  это  он
немедленно получил замечание.
   - Это нам ни  к  чему,  -  сказал  Колосков.  -  Если  нет  выдержки  -
отвернитесь... Вот так.
   И он повернулся к разговорной трубке, шепча:
   - Самый, самый полный!
   - Есть... ам... полны... - ответил Сачков.
   Некоторое время нам казалось,  что  "Саго-Мару"  и  "Смелый"  стоят  на
месте, затем просвет несколько увеличился. Медленно,  с  тяжким,  усилием,
шхуна оторвалась от катера.
   - Еще два оборота... Еще... - зашептал Кружков, стараясь не глядеть  на
рыбий хвост.
   - Есть... два, оборота, - ответило эхо внизу.
   Не хватало  немного.  Выть  может,  действительно  нескольких  оборотов
винта. Но мыс, защищавший воду от ветра, уже оборвался, набежала  волна  и
сразу сбила нам ход.
   Через двадцать минут шхуна была за пределами трехмильной  зоны.  Синдо,
помахав нам рукой, сбросил в воду большой стеклянный поплавок в веревочной
сетке.
   - Мимо! - сказал Колосков, и мы, не задерживаясь, прошли мимо шара."
   Погода подурнела. Ветер уперся в  рубку.  "Смелый"  начал  кланяться  и
принимать воду на палубу. Можно было бы сразу, взяв на  полкорпуса  влево,
уйти под защиту берега. Однако мы продолжали погоню. Колосков был упрям  и
всегда надеялся на удачу.
   Нас сильно болтало.  Корпус  "Смелого"  гудел  под  ударами,  вода,  не
успевая  уйти  за  борт,  шипя,  носилась  по  палубе.  Временами,   когда
задиралась корма, было слышно, как оголенный винт рвет воздух.
   Наконец, волна вышибла стекло  в  люке,  и  вода  стала  заглядывать  в
машинное отделение. Мы были усталые  и  мокрые.  Кок  пытался  приготовить
обед, но кастрюлю вырвало из гнезда, и примус захлебнулся в борще.
   На Косицына было скучно смотреть. Зеленый, как озимь, он  запустил  все
десять пальцев в бухту пенькового троса и закрыл глаза,  чтобы  не  видеть
воды.
   Я велел Косицыну спуститься в кубрик  и  лечь  на  койку.  Он  крикнул:
"Есть!" - и прилип к палубе еще плотнее.
   - Оставьте его, - сказал Колосков громко, - я волжан знаю. Их в воде не
размочишь.
   Это подействовало  на  Косицына  не  хуже  стакана  горячего  кофе.  Он
поднялся и даже попытался пройтись по палубе.
   Вскоре стал  виден  остров  Шимушу,  снежно-синий  с  теневой  стороны,
багровый на солнце. Низкий корпус шхуны затерялся в волнах, и мы повернули
обратно.
   По дороге к Бурунному  мысу  командир  велел  поднять  поплавок.  Между
стеклом и веревочной сеткой была вложена обернутая в клеенку записка.  Она
немного подмокла, но все же слова, выведенные печатными русскими  буквами,
были достаточно разборчивы.
   "Добру ден!
   Хоцице один банку ойл. Наверно, вы истратири сьгодни много горютчего".
   Колосков бережно разгладил бумажку ладонями и спрятал в бушлат.
   - А что? - сказал  он  с  хитрой  усмешкой.  -  Быть  может,  и  верно,
возьмем... Вместе со шхуной.


   На следующий день после этой истории я увидел  Сачкова  за  книгой.  Он
сидел в ленкаюте, очень веселый, чертил что-то в тетради и от удовольствия
даже  чмокал  губами.  Видимо,  распутывал  очередную  задачу  с   десятью
неизвестными.
   Меня возмутила беспечность этого несуразного парня.  Он  выглядел  так,
как будто бы только что привел на буксире "Саго-Мару". А  между  тем  наши
бушлаты еще не успели просохнуть после неудачной погони.
   Я сел за стол, напротив Сачкова, и нарочито громко спросил:
   - Что же ты  не  вышел  на  палубу?  Ведь  ты  хотел  видеть  японского
моториста?
   Он сразу помрачнел, но ничего не ответил.
   - Ладно, забудем...  Я  не  затем...  Есть  одна  любопытная  задача...
Правда, она так запутана, что сам черт...
   - Какая? - спросил Сачков, оживившись.
   - Пиши... Одна хищная шхуна выловила в наших водах сто целых,  запятая,
пять  сотых  центнера  рыбы.  Скорость  японца  -  икс,   помноженный   на
нахальство. Дальше... В два часа ноль минут шхуну заметил катер "Смелый" с
мотористом Сачковым. Расстояние между ними две мили. Спрашивается...
   - Как раз я думал об этом, - быстро ответил Сачков. - Вот решение.
   Он показал мне схему реки, залива и  Бурунного  мыса,  на  которую  был
нанесен чернилами жирный треугольник.
   - Это что?
   - Гипотенуза короче суммы двух катетов, - загадочно ответил  Сачков.  -
Ты это знаешь?
   В то время я не был силен в геометрии.
   - Как тебе сказать, - заметил я осторожно. - Бывают разные случаи...
   Он с удивлением взглянул на меня и продолжал:
   - ...Гипотенуза - это река. Пролив, огибающий  отмель,  -  два  катета.
Если нам войти в реку ночью и дождаться отлива... Ты понял?
   - Пожалуй... За исключением катетов.
   - ...Не видя нас в море, "Саго-Мару" входит в залив и  начинает  сыпать
сеть. В это время мы вылетаем из реки... По гипотенузе... Вот так...
   - Тогда она уйдет вчерашним путем.
   - ...Я сказал - дождемся отлива... Остается только  проход  вдоль  мыса
Бурунного. Она бросается  сюда.  Но  ведь  гипотенуза  короче  суммы  двух
катетов. Мы ждем шхуну у выхода. Ясно?
   Я пробовал возражать, но спор оказался неравным. Против меня были  двое
- Евклид и Сачков. Под их напором пришлось согласиться, что  гипотенуза  -
кратчайший путь к победе.
   Колосков, которому мы немедленно показали чертеж, выслушал нас молча.
   - Поживем - увидим, - сказал он неопределенно.
   Мы  расстались  с  командиром  немного  разочарованные,  но  через  час
встретили Колоскова с клеенчатой тетрадкой под мышкой. Он  возвращался  из
штаба. Вслед за ним двое краснофлотцев почему-то несли полевой  телефон  и
катушку.
   - Увольнительных в город не будет, - предупредил Колосков на ходу.
   ...Вечером, не успев отдохнуть после похода, мы снова вышли из бухты.
   На этот раз мы застали "Саго-Мару"  у  самого  выхода  из  залива.  Она
успела выбрать невод и уходила  в  открытое  море,  едва  не  черпая  воду
бортами.  Двое  рыбаков,  стоя  у  кормового  люка  по  колени  в  навале,
сортировали рыбу, ловко выхватывая крючками  то  камбалу,  то  раздувшуюся
треску, то пятнистого минтая.
   Носовой люк уже был загружен.  Боцман  в  платке  и  желтой  зюйдвестке
окатывал из брандспойта палубу, на которой еще блестела чешуя. Увидев нас,
он стал выкрикивать остроты, подкрепляя их непристойными жестами.
   Мы подошли так близко, что ощущали запах гниющей  рыбы,  которым  шхуна
была пропитана от мачты до киля.
   Затем все повторилось. Косицын перенес кранцы. Я бросил конец, на  этот
раз нарочито неловко. Шхуна оторвалась от нас и пошла в открытое море.
   Колосков отлично разыграл досаду. Он хлопал себя по ляжкам,  растерянно
разводил руками и суетливо перебегал с борта на борт, вызывая взрывы смеха
на шхуне. Наконец, безнадежно махнув рукой, командир спустился  в  кубрик,
где сидела команда.
   - Дивно сыграно! - объявил  он,  посмеиваясь,  и  пощупал  карман,  где
лежала записка синдо.
   Обычно после погони мы возвращались на базу или продолжали  движение  к
заданной цели. На этот раз Колосков повел катер прямо к Бурунному мысу.
   Против обыкновения, он был доволен, подтрунивал над мотористом и  часто
поглядывал на часы.
   Было так темно, что мы перестали различать очертания  берега...  Только
гребешки волн вспыхивали, рассыпаясь в пыль на ветру. Темнота  еще  больше
обрадовала Колоскова.
   - Скоро начнется прилив, - сказал он, когда справа по борту повисли над
водой заводские огни. - Хотел бы  я  знать,  когда  у  них  уходит  третья
смена...
   - Через час они будут спать, - ответил Сачков, вылезая из люка.  -  Это
легко подсчитать.
   - Опять гипотенуза?.
   - Нет, арифметика...
   - Ну, так вот что, - сказал торжественно  Колосков.  -  Даю  вам  такую
задачу - извлеките из вашего дизеля все сорок пять сил, умножьте их на два
и прибавьте еще семь оборотов. Мы должны войти в реку раньше, чем начнется
отлив.
   С этими  словами  он  выключил  ходовые  огни  и  засмеялся,  довольный
остротой.
   Завод спал, когда мы на малых оборотах подошли к Бурунному мысу. Обитые
толем, узкие, как гробы, бараки японских рабочих были темны. Во  дворе  на
шестах висели мокрые циновки. Темнели накрытые брезентом  штабеля  красной
рыбы. Кто-то ходил по цеху, рассматривая с фонарем засольные ямы.
   Наши рыбацкие поселки живут даже в полночь. Всегда  где-нибудь  увидишь
свет, услышишь песню, встретишь отчаянного курибана с  ватагой  засольщиц.
Японский завод  выглядел  безлюдным,  совсем  как  поздней  осенью,  когда
последний кунгас с рыбаками отчаливает от Бурунного мыса.
   Здесь работали только  мужчины:  рыбаки  с  Карафуто  и  Хоккайдо.  Они
отдыхали шесть часов в сутки и  дорожили  каждой  минутой  короткого  сна.
Трудно было поверить, что в бараках лежали  в  три  яруса  полторы  тысячи
парней. В темноте стучал только мотор рефрижераторной установки.
   Был полный прилив. Река, подпираемая прибоем,  шла  вровень  с  низкими
берегами. Ветлы купали листья  в  темной  воде.  Далеко  в  море  тянулась
широкая полоса пены. Мы  вошли  в  нее  и,  с  трудом  преодолевая  мощное
течение, двинулись к устью реки.
   Чтобы заглушить шум мотора, были закрыты иллюминаторы и машинные люки.
   Разговор на палубе смолк. Мы подходили к барам - отмелям,  образованным
в устье течением сильной реки. Колосков передал мне  штурвал,  перешел  на
нос и стал оттуда дирижировать движением катера.
   Тот, кто  хоть  раз  пробирался  через  бары,  знает,  какую  опасность
представляют они даже  для  опытных  моряков.  Река,  разрезающая  прибой,
образует здесь несколько длинных, очень крутых валов. В углублениях  между
ними почти видно дно. Сами же валы  достигают  высоты  нескольких  метров.
Стоит зазеваться или неверно рассчитать движение катера, как река поставит
судно лагом к потоку и обрушит на голову ротозея несколько  тонн  холодной
воды пополам с песком и камнями.
   Иногда лодка втыкается носом в отмель, переворачивается вверх  килем  и
накрывает тех, кто удержался на палубе. Я не вижу существенной разницы для
команды, тем более что люди, купавшиеся на барах, могут рассказать о своих
приключениях только водолазам.
   Эти трезвые мысли всегда приходят мне в голову, когда по  обоим  бортам
катера кувыркаются сучья, а воронки урчат, точно пустые желудки.
   Риск для "Смелого"  был  особенно  велик,  потому  что  мы  шли  ночью,
ориентируясь только по речной пене. Стоя на  носу,  Колосков  поднимал  то
правую, то левую руку,  как  это  делают  на  пароходах  стивидоры,  давая
сигналы лебедчикам.
   Медленно, точно волжская беляна, "Смелый"  подполз  к  опасному  месту,
чиркнул днищем по отмели и вдруг застрял между двумя валами.
   Косицын опустил футшток и, забывшись, гаркнул:
   - Проно-ос...
   Но и без  футштока  было  заметно:  "Смелый"  не  сел  на  бар.  Мощная
срединная струя с  такой  силой  навалилась  на  катер,  что  я  с  трудом
разворачивал руль.
   "Смелый" повис между  двумя  толстыми  выпучинами.  Нос  его  уперся  в
невысокую, очень гладкую волну. Вода побежала по палубе,  не  переливаясь,
впрочем, через ограждения люков, а за кормой пошла на буксире целая  гора,
с тяжелым, готовым сорваться вниз гребнем.
   Корпус "Смелого" стонал и вибрировал. Забрякала цепь в  якорном  ящике,
задрожали поручни, стекла, затряслись двери, шкаф с посудой начал  лязгать
зубами, как в лихорадке. Казалось, кто-то, сильнее нас, схватил  катер  за
гак и держит на месте.
   Нам помогал прилив, но даже с мотором, работающим на  полных  оборотах,
мы не могли взобраться на волну. Нос "Смелого" врезался в нее фута на два,
и никакими силами нельзя  было  заставить  его  продвинуться  дальше.  Все
остановилось, застыло вокруг нас: берега, буруны, время, чугунная волна за
кормой...
   Один из люков машинного отделения был открыт. Я  видел,  как  Сачков  в
тельняшке и  холщовых  штанах  потчевал  машину  из  долгоносой  масленки.
Измученная суточным переходом, она скрежетала,  чихала,  прыскала  горячей
водой и дымком... Сидя на корточках, Сачков вытирал  тряпкой  ее  масляные
бока и разговаривал с машиной, точно дрессировщик с упрямой собакой.
   - А ну, давай еще раз! - бормотал он, плача от дыма. - Чудачка!  Милая!
Дьявол  зеленый!  Мурлыка!  Дай  пол-оборота...   Честное   слово...   Ну,
потерпи... Ну, еще...
   Он понукал ее терпеливо  и  ласково,  перекрывал  краники,  регулировал
смесь и, тревожась, наклонял ухо к горячей рубашке мотора.
   "Апчхи!.. Апчхи!.. Табба-бак!.. Табба-бак!.." - отвечал Сачкову движок.
   Между  тем  Колосков,  сидевший  на  носу,  стал  показывать   признаки
нетерпения. Он поглядывал то на берег, то на бары, поправлял ворот бушлата
и, наконец, подойдя к трубке, тихо напомнил:
   - Товарищ Сачков, о чем мы условились?
   - Есть самый полный!
   - Не вижу... Примерзли... Выжмите все...
   - Есть выжать все! - ответил Сачков и снова зашептал над машиной.
   Я слышал, как бойцы разговаривают  с  лошадьми,  и  лично  знал  одного
младшего командира, составившего "Азбуку собачьего языка", но в первый раз
был свидетелем беседы трезвого человека с мотором.
   Видимо, они не  могли  сговориться,  потому  что  Сачков  выпрямился  и
наградил приятеля крепким шлепком.
   - Не хочешь? - спросил он обиженно. - Ну, держись, черт с тобой.
   Он встал и положил руку на рычажок дросселя. Стук  перешел  в  скрежет.
Машина завыла, точно влезая на гору.
   - Идем... Еще немного... Идем! - зашипел Колосков на носу.
   Катер сорвался с места, разрезал,  смял  волну  и,  поплевывая  горячей
водой, вошел в притихшую реку.
   Нам пришлось пройти семь километров вверх по  течению,  прежде  чем  мы
отыскали удобную стоянку. Река делала здесь крутой поворот, как  бы  решив
вернуться обратно. Только  невысокая  гряда  сопок,  поросшая  жимолостью.
Отделяла наш катер от моря. Мы снова услышали глухие взрывы прибоя.
   Косицын выскочил на берег  и  принял  конец.  Но  из  кустов  поднялась
взлохмаченная собака с веревкой на шее. Вслед за ней зашевелились  другие.
Оказалось, что мы подошли прямо к собачьему стойбищу. Камчатские рыбаки  и
охотники на лето всегда привязывают ездовых собак возле реки. Их  навещают
раз в день, открывают яму с квашеной рыбой и бросают каждому  псу  по  две
горбуши.
   Ездовой взвыл с перепугу. Его поддержали приятели. Целая  сотня  тощих,
линяющих псов стала жаловаться нам на плохую кормежку,  дожди,  комаров  и
другие собачьи невзгоды.
   Мы поспешно удалились от шумных соседей и через полчаса  отшвартовались
в узкой протоке,  поросшей  по  обеим  сторонам  шеломайником.  Здесь  нам
предстояло выждать появления "Саго-Мару" у Бурунного мыса.
   Я собирался высушить бушлат и вздремнуть минут  тридцать,  но  Колосков
подошел ко мне и спросил уверенным тоном:
   - Вы, конечно, еще не желаете спать, товарищ Олещук?
   - Разумеется, нет, - сказал я, моргая глазами. -  После  похода  всегда
страдаешь бессонницей...
   Колосков засмеялся. Его также сильно пошатывало.
   - Так я и думал... -  И  продолжал,  сразу  изменив  тон  разговора:  -
Возьмите аппарат, телефонную катушку и вместе  с  Нехочиным  отправляйтесь
через сопки к Бурунному мысу. Замаскируйтесь и наблюдайте. Сообщения - раз
в полчаса... В четыре вас сменят.
   ...Ночь была холодная и звездная. Заливистая собачья песня преследовала
нас всю дорогу, пока мы, пробираясь через заросли  жимолости,  разматывали
катушку.
   Через час мы, ежась, лежали в  мокрой  траве,  и  в  телефонной  трубке
шептал басок командира.
   Новостей было мало. Колосков пожало