адцати
миль, и колесная команда почти не работала.
     К ночи мы уменьшили скорость, чтобы не сбиться с  курса,  потому  что
воздушные путешествия по планете джунглей  сталкиваются  с  навигационными
трудностями, которые встречаются только на Каллисто.
     Но скоро мне придется обсуждать эти проблемы, поэтому  я  тут  о  них
умолчу.
     Начался второй день нашего пути, яркий и чистый;  я  встал  с  койки,
легко позавтракал в своей каюте, вышел на  палубу  и  поднялся  в  рулевую
рубку (или в контрольный купол, как я это назвал), чтобы посмотреть ночные
записи в журнале. Мы шли по курсу с сильным и устойчивым попутным  ветром.
Посмотрев в окно, я увидел под нами бездорожные  густые  джунгли  Великого
Кумалы и снова подумал о том, что там  бродят  яростные  ятрибы,  свирепые
дельтагары и другие чудовищные хищники, а  здесь,  вверху,  в  безоблачном
небе, мы движемся в полной безопасности.
     К середине второго дня ветер усилился и  стал  вызывать  затруднения.
Прежде всего дежурный офицер обратил мое внимание на то, что  джунгли  под
нами скрылись за густым слоем облаков, и эти облака  чрезвычайно  ухудшили
видимость. На той высоте, на которой мы шли, мы оказались над  облаками  и
могли наслаждаться странным ощущением, глядя _в_н_и_з_, на облачное небо.
     Облака на Танаторе редки; точнее говоря, они редко видны, по  крайней
мере с поверхности луны джунглей. Причина в том, что само небо состоит  из
золотого пара, равномерно освещенного от горизонта до горизонта,  на  фоне
этого пара облака, даже если они есть,  почти  неразличимы.  Но  на  нашей
нынешней  высоте  облака  полностью  закрыли  от  нас  джунгли  внизу.  От
горизонта до горизонта под нами простиралось толстое одеяло  белого  пара.
Зрелище  необычное   и   любопытное,   но,   по-видимому,   опасности   не
представляет.
     Чуть позже, однако, дежурный офицер вызвал меня в рулевую рубку.  Это
был представитель знатной семьи ку тад, по имени Хаакон.  Высокий  человек
крепкого  сложения,  около  сорока  лет,  сильный,  надежный,   с   редкой
способностью  сохранять  хладнокровие  в  самых  необычных  ситуациях.  Он
серьезно приветствовал меня, когда я вошел в рубку, и  снова  обратил  мое
внимание на толстый слой облаков, закрывший от наших глаз землю внизу.
     - Я уже наблюдал эти облачные формирования, -  легкомысленно  ответил
я, - и так как у нас нет причин снижаться, не вижу никаких проблем.
     - Проблема в навигации, - просто сказал он.
     Я сразу понял, что он имеет в виду, и выругал  себя  за  то,  что  не
оценил раньше, какую опасность представляет для нас отсутствие  видимости:
повторю, что навигация в небе Танатора имеет особенности, не  свойственные
Земле.
     Вы поймете, что я  имею  в  виду,  если  вспомните,  что  центральное
светило нашей Солнечной системы слишком далеко  от  Каллисто,  чтобы  быть
видимым. Ночью оно кажется просто яркой звездой.  На  Земле  навигация  по
солнцу представляет  собой  простую  задачу:  солнце  встает  на  востоке,
проходит по куполу неба и садится на западе, и в  любое  время  дня  общее
направление можно определить, просто бросив взгляд на небо.
     Другое дело Танатор. Небо луны  джунглей  постоянно  закрыто  золотым
паром, как я уже заметил раньше; следовательно,  навигация  по  звездам  и
созвездиям здесь буквально невозможна.
     Правда, в часы темноты видны в виде больших  дисков  другие  спутники
Юпитера, но и здесь возникает проблема. Потому что  спутники  Юпитера,  по
крайней мере самые большие из них, вращаются  вокруг  своего  центрального
тела по необыкновенно сложным  орбитам.  Возникает  математическая  задача
невероятной сложности,  если  попытаешься  определять  направление  ночью,
руководствуясь только положением спутников Юпитера.
     - Я понял, что ты имеешь в виду, Хаакон, - расстроенно сказал я. - Но
не будем пока  волноваться;  возможно,  проблема  разрешится  сама  собой.
Облачная зона, возможно, скоро кончится, облака разойдутся,  и  мы  увидим
поверхность под ними.
     - Может быть, так, сэр, а может, и нет, - серьезно ответил Хаакон.  -
Но это должно произойти очень скоро, иначе  нам  не  поможет.  Потому  что
приближается ночь.
     Здесь, вероятно,  следует  объяснить,  что  странное  и  необъяснимое
свечение золотого пара, заполняющего небо Каллисто,  с  наступлением  ночи
прекращается  с  поразительной  внезапностью.  На  земле   солнечный   шар
опускается за горизонт постепенно, сначала закат, потом легкие сумерки, но
солнце еще светит из-за горизонта; на Каллисто же переход от  дня  к  ночи
быстр и внезапен. В одно мгновение луна джунглей залита вездесущим золотым
свечением - в следующее она  погружена  в  полную  темноту.  Поэтому  если
облака  не  разойдутся  быстро  и  мы  сможем  увидеть  заметные  наземные
ориентиры, чтобы проверить свой курс, в темноте отсутствие облаков нам  не
поможет.
     - Ну что ж, - сказал я, - будем надеяться,  что  мы  идем  правильным
курсом. - Седеющий дежурный офицер неохотно кивнул.
     - За последние час-два мы  встретились  с  несильным,  но  устойчивым
боковым ветром, - признался он. - Я старался компенсировать его,  но  если
так будет продолжаться всю ночь, нас может далеко отнести в сторону.  Если
бы только, сэр, у  нас  был  опытный  пилот.  Но,  вероятно,  наш  пленник
откажется нам помочь?
     Я кивнул. Капитан  Ультар  отказывался  нам  в  чем-нибудь  помогать.
Попросив Хаакона продолжать компенсировать боковой ветер и вызвать меня  в
купол, если погодные условия изменятся, я по круглой лестнице спустился  в
капитанскую каюту, чтобы взглянуть на занадарские навигационные  карты.  Я
не ожидал от них реальной помощи. Так и оказалось.
     При отсутствии солнца, луны и звезд навигация на Танаторе  становится
сложным искусством. Небесные пираты, капитаны кораблей, все  закаленные  и
опытные ветераны, хорошо знакомые по прошлому опыту с ветрами и воздушными
путями. Но навигационные карты в капитанской каюте, среди которых оказался
и своеобразный атлас неба с указанием преобладающих ветров,  были  слишком
сложны,  чтобы  новичок  смог  сразу  в  них  разобраться.  В  руководства
включались и эфемериды видимых  спутников  Юпитера,  но  тоже  чрезвычайно
сложные. Правда, в них указывалось положение лун на небе и соответствующие
направления, но вариантов было множество,  все  очень  запутанные,  и  без
компаса - а на Танаторе, по-видимому, это изобретение не состоялось, - нам
предстояло ночью во тьме лететь наугад.
     Мы ничего не могли сделать. Трудности навигации входили в  число  тех
факторов риска,  которые  мы  заранее  предвидели  при  составлении  плана
путешествия в неведомое. При поверхностном взгляде кажется, что перелететь
из  Шондакора  в   Занадар   очень   просто.   Город-в-Облаках   лежит   к
северо-северо-западу от королевства ку тад,  и  пролететь  туда  несложно.
Минуешь равнины, потом пересекаешь джунгли Великого Кумалы,  долетаешь  до
северной гористой местности и просто отыскиваешь горную вершину с  городом
небесных пиратов. Ничего не  может  быть  проще.  Но  так  кажется  только
вначале.
     Ночь  наступила,  а  облака  не  рассеялись.  Мы  летели   во   тьме,
по-прежнему дул боковой ветер, он относил нас на восток.
     За  ужином  в  этот  вечер  главной  темой   обсуждения   были   наши
навигационные трудности. Наш пленник Ультар, который  ел  с  нами,  будучи
офицером  благородного  происхождения,  слегка  улыбнулся,  когда  горячий
старый Лукор громко предложил, чтобы он предоставил  в  наше  распоряжение
свои знания и опыт.
     - Я уверен, что джентльмен из  Ганатола  не  всерьез  предлагает  мне
нарушить условия нашего договора, - насмешливо ответил он.  -  Благородный
джентльмен должен вспомнить, что наш договор не включает условия, чтобы  я
открывал тайны своего  народа,  среди  которых,  несомненно,  и  искусство
навигации.
     Лукор сморщился в выражении отвращения.
     - Я считал, что благородный джентльмен  из  Занадара  прислушается  к
голосу разума, -  ядовито  сказал  он,  -  ведь  его  молчание  подвергает
опасности не только наши жизни, но и его.
     Ультар негромко рассмеялся и насмешливо взглянул на меня.
     - Кажется, капитан Джандар,  я  больше  верю  в  твои  исключительные
способности, чем те, кого ты называешь друзьями. В отличие от  них,  я  не
сомневаюсь, что ты справишься с этим небольшим затруднением.
     Лукор колоритно выругался и уткнулся в свою тарелку. Ультар продолжал
молчать, но внимательно наблюдал за всеми.
     Лампа в кабине закачалась на цепи: галеон дрожал под порывами  ветра.
Вино пролилось из наших кубков;  тарелки  заскользили  взад  и  вперед  по
столу.
     Мы ели молча, каждый был занят своими  мыслями.  Мои  были  далеко  в
горной крепости наших  врагов,  безжалостных  и  алчных  небесных  пиратов
Занадара. Я думал о том, что делает в этот час моя  возлюбленная  Дарлуна.
Потеряла ли она надежду на освобождение?
     Ужин закончился, мы направились к своим койкам  и  беспокойному  сну.
Всю ночь мы летели во тьме, гадая, где застанет нас рассвет.
     И проснулись в незнакомом мире.




                      КНИГА ВТОРАЯ. ЗА ПРЕДЕЛАМИ КАРТЫ


                             4. НЕИЗВЕСТНОЕ МОРЕ

     Я проснулся до рассвета после беспокойного прерывистого сна, во время
которого постоянно поворачивался  и  метался.  Во  сне  меня  преследовали
зловещие видения.
     Встав с койки, я торопливо натянул белую рубашку с широкими рукавами,
тесную кожаную куртку, сапоги,  плащ,  пояс  со  шпагой  и  отправился  на
палубу, чтобы наблюдать за чудом рассвета на Танаторе.
     Читатель  легко  представит  себе  мое  отчаяние,  когда   я   увидел
совершенно незнакомую поверхность Танатора.
     Быстрый яркий рассвет от горизонта до горизонта озарил  мир,  прогнав
тьму, которая до того закрывала поверхность луны джунглей.
     При дневном свете стало ясно, что облачный покров наконец  разошелся,
но только недавно, потому что видимость внизу закрывал беловатый туман; он
быстро   рассеивался.   Слой   облаков   раздвинулся,   открывая   участки
поверхности. И сердце у меня упало, потому что  нигде  внизу  не  видел  я
джунглей, которые должны были бы находиться у нас под килем;  посмотрев  в
ту сторону, где, по моим представлениям, находится север, я не увидел даже
признаков горной местности.
     Белые горы Варан-Хкор  -  величайший  горный  хребет  на  поверхности
Танатора (Капитан Дарк имеет в  виду  известную  ему  часть  Танатора.  По
неясной причине жители Шондакора и представители других  разумных  рас,  с
которыми встречался в своих странствиях  капитан  Дарк,  знают  только  то
полушарие  Каллисто,  которое  постоянно  обращено   к   планете   Юпитер.
По-видимому, ничего не известно о "темной стороне" луны, или очень мало. -
Л.К.) и  на  второй  день  нашего  полета  должен  был  бы  показаться  на
горизонте. Но гор не было видно.
     В  разрывах  облаков  видны  были  пологие   холмы,   широкие   луга,
невозделанные поля и - как будто к востоку - город.
     Я поднялся в контрольный купол, обменялся  приветствиями  с  дежурным
офицером и посмотрел ночные записи в журнале. Боковой ветер, сносивший нас
с курса, по-видимому, продолжался всю ночь. Вначале он  дул  слева,  потом
справа. Каждый раз, когда ветер менял направление, дежурный офицер  слегка
поворачивал руль или  менял  угол  наклона  элеронов,  пытаясь  определить
необходимую   компенсацию,    чтобы    мы    продолжали    двигаться    на
северо-северо-запад.
     На рассвете направление ветра опять изменилось, но теперь  он  дул  с
силой бури, заставив дежурного офицера поднять корабль на несколько  сотен
футов. Тем самым он вывел корабль из полосы бокового  ветра,  но  попал  в
полосу, где попутный ветер был значительно сильней, чем раньше.
     Другими  словами,  мы  оказались  гораздо  дальше,  чем  должны  были
находиться, и, вероятно, наш курс значительно сместился. Но свернули ли мы
на запад или на восток? Ответить на этот вопрос уверенно было невозможно.
     Я напрягал зрение, стараясь рассмотреть город на горизонте. Он  лежит
на гладкой равнине, следовательно, это не Занадар. Если мы отклонились  от
своего курса на восток под прямым углом, мы могли приближаться  к  родному
городу Лукора Ганатолу, хотя казалось маловероятным, чтобы мы улетели  так
далеко, что оказались в окрестностях Ганатола.
     С другой стороны, непостоянные ветры  могли  отнести  нас  на  запад.
Поскольку  мы  далеко  улетели  от  джунглей  Великого  Кумалы,  мы  можем
находиться на границе известного полушария Танатора. Область к  западу  от
северного края Великого Кумалы на  тех  танаторских  картах,  которые  мне
приходилось видеть, остается пустой.
     В таком  случае  мы  приближаемся  к  неведомому  городу  на  границе
известного полушария.
     Я подозвал одного из членов  команды  и  послал  его  вниз,  попросив
поднять  мастера  Лукора  с  постели;  вскоре  старый  учитель  фехтования
присоединился ко мне, зевая, ворча и протирая глаза, чтобы отогнать сон.
     Я обратил его внимание на город, который теперь  ясно  был  виден  на
горизонте,  хотя  районы  вокруг  и  за  ним  все  еще  были   скрыты   за
непроницаемым облачным покровом. Я  спросил,  может  ли  этот  город  быть
Ганатолом; он совершенно определенно ответил нет.
     - Ни малейшего шанса, парень, - сказал  он.  -  Ганатол  построен  на
берегах реки Иквон, а здесь, как ты сам видишь, у этого города нет никакой
реки.
     Я задумался над картами.
     - Маловероятно, чтобы мы залетели за Ганатол, - сказал  я.  -  Но  за
Ганатолом находится город Нарук, на берегах Корунд Ладж. Как  ты  думаешь,
может это быть Нарук?
     Он пожевал нижнюю губу, внимательно разглядывая отдаленные здания.
     - Ну, я в свое время  бывал  в  Наруке,  но  не  настолько  знаком  с
городом, чтобы опознать его с воздуха.  Однако  если  это  Нарук,  то  где
Корунд Ладж, мой мальчик?
     - Все еще скрыт под облаками, может быть, -  предположил  я.  Он,  не
убежденный, пожал плечами. Действительно, почти невероятно, что мы за ночь
преодолели такое расстояние - разве что ветер очень усилился, а  мы  этого
не заметили, так как плохо знакомы с измерительной техникой Занадара.
     Вероятно,  следует  объяснить,  что  Корунд  Ладж   -   это   большое
пресноводное внутреннее море, которое на Каллисто больше всего  похоже  на
океан. Поверхность Каллисто -  почти  сплошная  суша,  прерываемая  только
двумя значительными водными массивами. Меньший из  них  называется  Санмур
Ладж, или Меньшее море; он расположен на юго-западе от равнин Харата,  где
живет племя ятунов, и тянется до неисследованных районов в области  южного
полюса.
     Большее из двух морей Каллисто называется Корунд  Ладж,  или  Большее
море, и занимает крайнюю  северо-восточную  часть  танаторских  карт.  Это
центр  мореходной  цивилизации,  которая  почти  не  имеет   контактов   с
Шондакором и располагает несколькими большими городами, из которых Нарук и
- восточнее - Сораба - не самые значительные.  Фарц,  на  северном  берегу
Корунд Ладж, самый северный из известных городов Танатора; он находится  у
нас прямо по курсу, если мы действительно свернули на восток.
     Но город, который мы видим, не может быть Фарцем.  Скорее  всего  это
Нарук.


     Час или два полета привели нас в окрестности неизвестного  города,  и
стало очевидно, что это действительно Нарук. Потому что облака, окружавшие
загадочный  город,  наконец  разошлись  под  неровными  порывами   свежего
утреннего ветра. И за городом стала  видна  обширная  водная  поверхность,
которая могла быть только Корунд Ладж.
     Теперь, когда мы примерно знали, где находимся и насколько нас снесло
за ночь, мы смогли сориентироваться. Чтобы попасть в Занадар,  нам  теперь
нужно лететь строго на  запад  и  пересечь  Белые  горы.  Это  значительно
удлиняет наш путь, который и так немал. По прямой расстояние  от  Золотого
города Шондакора до горной крепости небесных пиратов 310  _к_о_р_а_д_о_в_,
примерно две тысячи двести миль, в земных единицах. Из-за  боковых  ветров
мы  за  ночь  отошли  от  своего  курса   примерно   на   семьдесят   пять
к_о_р_а_д_о_в_.
     Другими словами, мы могли продолжать путешествие к Занадару, но  наше
непреднамеренное отклонение добавило  к  маршруту  примерно  пятьсот  миль
расстояния.
     Мы обсудили в контрольном куполе новый курс.
     Ответственный за припасы,  молодой  аристократ,  по  имени  Амтар,  с
сомнением покачал головой.
     - Нам не хватит  питьевой  воды  при  таком  значительном  увеличении
расстояния, - сказал он. Я кивнул:  вес  -  главный  фактор  в  управлении
летающими галеонами Занадара, и наши запасы пищи и воды были рассчитаны до
унции.
     - И мы не можем рассчитывать на озера или  ручьи  в  Белых  горах,  -
продолжал Амтар. - Территорией  владеют  небесные  пираты,  и  наши  карты
горной местности несовершенны.
     - Несомненно, джентльмены, пополнение запасов  воды  не  представляет
для вас проблемы: мы ведь вблизи Корунд Ладж, - заметил вежливый голос.  Я
удивленно поднял голову: это произнес наш занадарский пленник  Ультар.  До
сих пор он не участвовал в наших советах и старался не вносить свой  вклад
в обсуждение. Я не мог догадаться, почему он сейчас вмешался. Впрочем,  он
указывал на очевидное: я уже заметил, что  два  внутренних  моря  Танатора
пресноводные. Поэтому я тут же забыл о своих подозрениях и больше о них не
думал.
     Мы решили спуститься к Корунд Ладж и пополнить  запасы  пресной  воды
для дальнейшего пути. С этим не связаны особые  опасности,  потому  что  в
этой части мира маловероятна встреча с другим пиратским  кораблем;  жители
Нарука и  остальных  перуштарских  городов  известны  как  заклятые  враги
Занадара, но мы можем не спускаться вблизи города и потому избежим всякого
риска. Так и было решено.


     Поздним утром мы далеко ушли от берега Корунд Ладж. Море сверкало под
нами, как огромный щит полированной бронзы, во вмятинах мелких  волн;  щит
отражал золотое великолепие дневного неба. Мы облетели Нарук, чтобы нас не
обнаружили, и спустились прямо в открытом море.
     Разумеется, "_Д_ж_а_л_а_т_а_д_а_р_у_" не нужно  спускаться  на  воду,
чтобы  возобновить  ее  запасы.  Летающие   галеоны   вообще   не   должны
приземляться и легко могут разломаться при  посадке  на  поверхность  луны
джунглей. В Занадаре они обычно находятся в воздухе, хотя прочно привязаны
к причальным мачтам; приземляются они только при необходимости  ремонта  и
то только в специальных доках, построенных для этих хрупких сооружений. Мы
опустили воздушный корабль, так что киль находился всего в двадцати  ярдах
от воды. Потом, держа корабль как можно неподвижней, мы опустили  за  борт
на веревках пропитанные воском водные мехи. Они погрузились  в  сверкающую
воду, и члены экипажа потащили их вверх, на палубу. Работа  медленная,  но
легкая.
     Я небрежно опирался на перила палубы,  глядя  на  людей,  поднимающих
воду, и даже не думал о возможной опасности. Подошел наш пленник Ультар  и
начал о чем-то говорить  со  мной.  У  меня  не  было  причин  подозревать
гладкоязычного занадарца в каких-то низменных намерениях, хотя сам  Ультар
мне не нравился. Ему предоставили свободу на палубе и вообще  на  корабле,
за исключением нескольких помещений, таких, как  рулевое  или  сигнальное,
где он мог ловким саботажем помешать нашему делу. Я не  доверял  небесному
пирату, хотя должен признать, что до сих пор он не давал мне ни  малейшего
повода жалеть, что я прихватил его с собой.
     Вскоре после полудня подняли на палубу последний полный мех;  с  него
капала вода. Дежурный офицер в контрольном куполе получил  сигнал  офицера
на палубе и отдал приказ подниматься. Огромные крылья заработали с шумом и
заглушили негромкий голос Ультара.  Мы  быстро  поднимались,  и  я  знаком
призвал Ультара к молчанию, пото