ных часов и балансиром карманных сходство не только
в том, что они служат для одной цели.
     Ученые  открыли,  что  качания   спирали,   как  и   качания  маятника,
совершаются всегда в одинаковые промежутки времени: никогда не бывает, чтобы
одно качание продолжалось, положим, одну пятую секунды,  а другое меньше или
больше. Вот это ценное свойство спирали и навело  Гюйгенса на мысль заменить
маятник спиралью, соединенной с маховичком-балансиром.
     Вы, вероятно,  спросите:  а как  ходовое  колесико  заставляет балансир
качаться,  или,  наоборот, как  балансир  задерживает  ходовое колесико? Для
этого существуют разные способы. В одних часах -- анкерных -- это якорь, или
анкер, вроде того, который  бывает в  стенных  часах.  При  каждом колебании
балансира соединенный с ним анкер  задерживает ходовое колесико то одним, то
другим зубцом.  А  ходовое колесико,  в  свою очередь, отталкивает  анкер  и
заставляет его качаться, а вместе с ним и балансир.
     Но во многих часах  ходовое колесико связано  с балансиром иначе. Валик
балансира сделан  в виде трубочки с выемкой посредине и поставлен как раз на
пути зубцов ходового колесика.
     Положим,  зубец  подошел  сейчас  к валику и  стукнулся кончиком  о его
стенку.   Стоп.   Остановка.   Приходится   зубцу   ждать,   пока   волосок,
раскручиваясь, не  повернет к нему валик выемкой и не пропустит его- дальше.
Проходя внутрь валика, зубец  нажимает  на  край  выемки и помогает  волоску
вращать валик  вправо.  Но  вот зубец стукнулся о внутреннюю стенку  валика.
Опять  остановка, и опять приходится ждать, пока волосок на обратном пути не
заставит валик повернуться  влево и освободить  зубцу дорогу.  Выходя, зубец
снова нажимает на край выемки  и  толкает валик, помогая волоску вращать его
влево. И так -- пока часы не остановятся.
     Валик называется  цилиндром, поэтому и  часы с таким валиком называются
цилиндровыми. Они  дешевле анкерных, зато и хуже: от трения  зубцов  о валик
они понемногу отстают, особенно если смазка плохая.

     Часы и трактор

     Каждый, у  кого есть часы, должен помнить, что часы -- это машина и что
владелец часов должен быть хорошим и старательным машинистом. Часы --  самая
маленькая,  хрупкая и слабенькая из всех машин. Если  взять триста миллионов
карманных часов  и подсчитать их общую мощность,  то окажется, что она равна
всего только одной лошадиной  силе.  Но раз  часы такая слабенькая и хрупкая
машина, с ними надо обращаться особенно осторожно.
     Всякий понимает, что, если взять трактор и бросить его с большой высоты
на землю, он разлетится вдребезги. Всякий понимает, что трактор надо чистить
и смазывать и  что бак для керосина надо  наполнять вовремя,  иначе  трактор
работать не будет.
     А  часы роняют  на  пол,  годами не отдают  в  чистку, забывают вовремя
заводить и потом еще удивляются, что у них неверный ход.
     Тракторист  твердо знает правила ухода за  трактором.  Такие же правила
надо помнить и "часовому машинисту" -- тому, у которого есть часы.
     Мотор трактора должен вовремя  получать топливо  --  керосин.  Часовому
мотору -- пружине -- керосин не нужен.
     Этот мотор работает оттого, что его заводят. Значит,  надо его заводить
вовремя,  чтобы  пружина чересчур  не ослабевала  и  всегда была  достаточно
сильно натянута.

     ПРАВИЛО ПЕРВОЕ

     Заводить часы, раз в сутки, всегда в одно и
     то же время.

     Трактор у  нас  всегда работает  в  одном  положении.  Никто  не  будет
требовать, чтобы трактор работал, лежа на боку.
     Часы тоже должны работать  всегда в  одном  и  том же  положении -- или
лежа, или стоя, иначе у них не будет верного хода.

     ПРАВИЛО ВТОРОЕ

     Если вы носите часы в кармане, они и ночью
     должны быть в вертикальном, положении -- не
     кладите их на стол, а вешайте на гвоздик.

     Помещение  для.  трактора--  гараж  --  надо держать  в чистоте.  Гараж
карманных часов -- это карман.

     ПРАВИЛО ТРЕТЬЕ

     Карман, в котором лежат часы, надо почаще
     выворачивать и чистить.

     Трактор надо смазывать, чистить  и ремонтировать. Так же надо поступать
и с часами, а для этого их надо отдавать время от времени часовому мастеру.

     ПРАВИЛО ЧЕТВЕРТОЕ

     Часы надо отдавать в чистку по крайней мере
     раз в два года, а браслетные часы -- раз в год
     (они легче загрязняются).

     Каждый тракторист знает, что машину надо оберегать от ржавчины.
     Механизм часов тоже надо беречь от ржавения. Для часов несколько капель
воды  -- все равно  что для трактора наводнение. Бывает, что  люди открывают
часы и  дуют на  механизм, чтобы сдуть пыль.  Этого делать нельзя. Вместе  с
воздухом попадают в механизм капельки воды.

     ПРАВИЛО ПЯТОЕ

     Беречь часы от сырости.


     Когда заводить часы?

     Когда лучше заводить часы -- утром или вечером?
     Это не все равно. Лучше заводить утром.
     И вот почему.
     Утром вы заводите часы перед тем, как положить их  в  карман. А вечером
вы заводите их после того, как вынимаете из кармана.
     А  это  не одно  и то  же.  Давайте разберемся.  В  кармане у  вас часы
нагреваются. Если вы перед сном вынули часы из кармана и завели их, а  потом
положили на стол или повесили на стенку,  часы остывают, пружина, и без того
натянутая,  сжимается  еще больше  и может лопнуть, особенно когда в комнате
холодно.
     Другое дело, если  вы заводите часы утром,  перед тем как положить их в
карман. Оттого что вы положите их в теплый карман, с Ними  ничего плохого не
сделается. От тепла пружина  станет длиннее и ослабеет,  а  это не  страшно.
Потому-то и надо часы заводить утром, а не вечером.

     Скорая помощь в несчастных случаях

     Не  только у  человека,  но и  у машин бывают свои  болезни.  Рабочему,
приставленному  к машине, приходится зорко следить за ее здоровьем: нет ли у
нее жара -- не греются  ли подшипники от сильного трения,  нет ли  хрипа или
свиста,  ненужного стука или  шума. В большинстве случаев  помогает  простое
лекарство -- машинное масло; стоит его налить между трущимися частями, чтобы
все пошло  тихо  и  гладко -- как  по  маслу.  Но бывают и  более неприятные
заболевания,  когда домашние средства не помогают. Приходится  обращаться  к
врачу-специалисту -- мастеру слесарного  цеха. Нередко "врач" находит нужным
произвести операцию, и в дело идут хирургические инструменты: гаечные ключи,
зубила и молотки.
     Когда  заболевают  часы,  тоже  надо  обращаться к  врачу  --  часовому
мастеру. Иногда заболевшие часы можно легко вылечить дома.
     Если часы остановились, надо  посмотреть, не трется ли минутная стрелка
о стекло, не  сцепились ли стрелки между собой. Если  тут  все благополучно,
откроите   механизм  и   посмотрите,  не  задерживает  ли  ходовое  колесико
какая-нибудь соринка. Ее можно легко удалить птичьим перышком.
     Если часы  отстают  или уходят  вперед,  надо передвинуть указатель  --
рюккер, который сидит на одной оси  с балансиром. По одну сторону от рюккера
написано  французское  слово  "avance"  (ускорение)  или  английское  "fast"
(быстро). По другую "retard" (замедление) или "slow" (медленно). На коротком
конце рюккера есть маленький штифтик,  который упирается в волосок. Подвигая
рюккер от "retard" к "avance", мы перемещаем и штифтик. Свободная, ничем  не
стесненная  часть  волоска  становится  более  короткой, а  потому  и  более
упругой. От этого  балансир  начинает  качаться чаще,  а часы  идут быстрее.
Передвигать рюккер надо  только  на одно  деление. Через несколько дней надо
часы проверить по другим, точным часам. Если они  продолжают отставать, надо
передвинуть  рюккер  еще на  одно деление. Когда  часы уходят вперед, рюккер
передвигают в обратную сторону.
     Передвигая рюккер, мы не  излечиваем часы от отставания окончательно, а
только подлечиваем. Рано или поздно они снова начнут отставать и остановятся
совсем, если их не отдать часовому мастеру  для чистки и смазки. Дело в том,
что  масло, которым  смазаны "кончики"  (концы осей), от воздуха портится --
окисляется и густеет. Пружине приходится  преодолевать все большее и большее
трение.  В  конце  концов  она  перестает  справляться  со  своей  работой и
объявляет забастовку.
     Но бывает и хуже: часы останавливаются оттого, что лопается пружина. Вы
можете сами проверить, действительно ли дело  дрянь.  Попробуйте  пошевелить
кончиком заостренной спички среднее колесико часов,  которое  ближе  всего к
пружине. Если  оно  шатается,  значит,  пружина лопнула и надо волей-неволей
нести часы к мастеру.
     Мастерская  часовщика -- как сильно  напоминает  она больничную палату!
Одни  из "больных" бредят, лихорадочно отбивая часы. Другие, наоборот, долго
хрипят и кашляют, пока надорванный бой не вылетает из их простуженной груди.
Есть и такие, которые лежат в обмороке, не издавая ни звука.
     Тоненькое  тиканье  маленьких  часиков,  четкие удары  больших  стенных
часов, хрипение, стоны -- все это сливается  в сплошной разноголосый шум, от
которого с непривычки начинает болеть голова.
     Среди всей этой  тревоги и смятения спокойно и не торопясь делает  свою
кропотливую работу главный врач  --  часовщик.  И  часы,  казавшиеся  совсем
погибшими, выходят из его опытных рук помолодевшими, веселыми и здоровыми.

     Перевозка времени

     100 000 рублей
     тому, кто найдет способ перевозить время.

     Так  было  объявлено  английским  парламентом в 1714 году. И  множество
людей  принялось сразу  за  трудную работу.  Перевозка  времени  --  это  не
перевозка вина или перца. В трюм его не упрячешь, в бочки не укупоришь.
     Не думайте,  что автор этой правдивой книги сошел с ума или  собирается
вас  одурачить.  Перевозка  времени  --  вещь  не  только  возможная,  но  и
необходимая.
     Все мы знаем, что морякам приходится в море определять широту и долготу
места, чтобы не сбиться с пути.
     Широту определяют по высоте Полярной звезды: чем она выше, тем, значит,
корабль севернее забрался.
     А долготу, то есть расстояние от первого меридиана, определяют иначе.
     На разных меридианах время различное. Если  в Москве только что  взошло
солнце,  в  Лондоне  еще  ночь,  потому что  Лондон  западнее Москвы; Земля,
вращаясь  с запада на  восток, не успела еще подставить Лондон под солнечные
лучи.
     Если  где-нибудь  12 часов дня,  то  к  западу  от  этого  места  -- на
расстоянии 15° -- будет не  12 часов, а  только 11 часов, на  расстоянии 30°
будет  10 часов  и  т.  д.  Пятнадцать  градусов долготы равны  одному  часу
времени.
     Выходит, что, для того чтобы знать в дороге долготу места, надо взять с
собой часы и сравнивать их с местным временем. Если ваши часы ушли вперед на
два часа по сравнению с местными часами, значит, вы уехали к западу на 30°.
     В открытом море, где не у кого спросить, который час, часы проверяют по
солнцу или по звездам.
     Просто,  не  правда  ли?  Кажется, чего легче:  взяли с собой  часы,  и
готово. За что же было премию платить?
     Просто, да не совсем. Часы, как мы знаем, машина капризная. Толчков они
не любят  и на  корабле неминуемо  заболевают морской  болезнью --  отстают,
уходят вперед, так что доверять им больше нельзя. Ведь если часы отстанут на
одну минуту, ошибка в  определении  долготы будет четверть  градуса,  а  это
очень много. Этак можно и с дороги сбиться, и на риф наскочить.
     Поэтому  в море  берут с  собой  не простые, а особенно точные часы  --
хронометр.
     Больше  ста  лет  трудились  часовщики  всего  мира  над   изобретением
хронометра,  пока наконец  это  не  удалось англичанину Гаррисону и французу
Леруа.
     Хронометр  Гаррисона с честью выдержал плавание из Портсмута  на Ямайку
на корабле "Deptford". А вскоре после этого  вышел в море французский фрегат
"Аврора"  с еще лучшим  хронометром, работы Леруа. За сорок шесть  дней пути
этот хронометр отстал только на семь секунд.
     Гаррисон получил только  часть  обещанной  премии,  и  то после  долгих
хлопот.

     Обсерватория и санаторий

     Нет таких часов, которые шли бы, никогда не отставая и не уходя вперед.
     Изменение погоды, жар и холод, сырость, случайный  толчок или  перемена
положения,  сгущение масла --  все это медленно, но верно  расстраивает  ход
даже  самого точного  хронометра. Влага,  например,  собираясь на балансире,
делает его тяжелее, и от  этого балансир начинает качаться медленнее, и часы
отстают.
     Повышение  температуры отражается на хронометре так же заметно, как  на
термометре: от  нагревания  спираль  расширяется, делается длиннее и слабее.
Это тоже замедляет ход хронометра.
     В  обсерваториях,  где находятся точные  часы,  по которым  проверяется
время  целыми  городами  и   даже  странами,   о   часах  заботятся,  как  о
тяжелобольном.
     Тщательный уход, полный  покой,  одним  словом  -- не  обсерватория,  а
санаторий. Правда, человека такой санаторий свел бы в могилу.
     В Пулкове, например, часы установлены в подвале -- для защиты от резких
перемен температуры. В подвал входят только для заводки, потому  что даже от
приближения человеческого тела ход часов может измениться.
     Часы  Пулковской  обсерватории связаны телеграфным  проводом  с  часами
Петропавловской крепости. Еще совсем недавно ленинградцы проверяли время "по
пушке".  Каждый день  ровно  в  двенадцать часов  дня с  укреплений крепости
раздавался  пушечный  выстрел,  и  ленинградцы  на  минуту  прерывали  дела,
доставали часы и проверяли их.
     Но  это  была не такая уж точная проверка. Между сигналом из Пулкова  и
пушечным  выстрелом  всегда проходило  сколько-то  времени. Из-за  этого все
часы, поставленные по пушке, хоть немного да отставали.
     Теперь пушку заменило радио.
     Радио передает  сигналы  времени  без  малейшей задержки  -- секунда  в
секунду. Да и слышно радио не в одном только городе, а по всей стране.
     Первыми стали передавать время по радио французы -- с Эйфелевой башни в
Париже. У нас сигналы времени передают Пушкинская и Московская радиостанции.

     Говорящие часы

     Приходилось ли вам разговаривать с часами?
     Вы снимаете с телефонного аппарата трубку и вызываете по телефону номер
такой-то.  И  сейчас  же  часы  сами говорят  вам  по  телефону человеческим
голосом, который час.
     Такие  говорящие часы есть в  Москве, Устроены они так. На радиостанции
установлена особая машина системы инженера Шорина. Эта машина, соединенная с
астрономическими часами, каждые  пятнадцать  секунд передает  на  телефонную
станцию точное время.  "Диктор" на  этой передаче  -- не человек (человек не
выдержал бы такой напряженной работы), а кинолента, как в звуковом кино.  На
ленте длиной в тысячу
     метров  записаны  словами часы,  минуты  и  секунды  с  промежутками  в
пятнадцать секунд.
     В любое мгновенье люди узнают точное время не по часам, а по телефону.

     Опять о небесных часах

     Можем  ли  мы  быть уверенными, что самые точные часы никогда  не врут?
Конечно нет. Ведь мы знаем, что все часы врут -- одни больше, другие меньше.
     И опять  приходится  обращаться за помощью  и  указанием  к тем  часам,
которые служили  людям верой и правдой  еще тогда, когда не было ни стенных,
ни   карманных,  ни  башенных  часов.  Небесные  часы  --  вот  единственный
хронометр, который никогда не врет.
     Всегда в  одно  и то же время  обращается  земной шар вокруг своей оси.
Всегда в одно  и то же время звезды возвращаются в своем видимом движении по
небесному своду на прежнее место. Только по звездам и можно проверить часы.
     Потому-то    точные   часы    и   устанавливаются   в   астрономических
обсерваториях.  Правда,  по  вычислениям  астрономов,  вращение земного шара
вокруг оси замедляется.  Сутки делаются  все длиннее и длиннее. Будет время,
когда земной шар перестанет вертеться вокруг оси: небесные часы остановятся.
Но это будет  через биллионы лет. Замедление идет очень и очень медленно. Мы
можем  по-прежнему  считать,  что небесные часы  --  единственно правильные.
По-прежнему,  как  и  в давние  времена, не  обманывает  нас  молчаливый ход
звездных часов.


     ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ

     Рассказы о книгах

     РАССКАЗ ПЕРВЫЙ

     Живая книга

     Как выглядела первая книга?
     Была ли  она напечатана  в типографии или  написана пером, была  ли она
сделана из бумаги или какого-нибудь другого материала, и если она существует
-- в какой библиотеке ее можно достать?
     Говорят,  был  такой чудак,  который  разыскивал первую книгу  по  всем
библиотекам мира. Целые дни просиживал он среди груд и столбиков пожелтевших
книг в переплетах, пахнущих мертвечиной. Книжная пыль покрывала густым слоем
его  платье  и сапоги,  словно  пыль  проезжих дорог. Он умер,  свалившись с
высокой лесенки, приставленной к  шкафу. Но если бы он жил еще хоть сто лет,
все равно из его поисков ничего не вышло бы. Первая книга истлела в земле за
много тысяч лет до того, как он родился.
     Первая книга была совсем  не похожа на теперешнюю.  У  нее  были руки и
ноги, она не лежала на полке, она умела говорить и даже петь. Это была живая
книга -- человек-книга.
     В  те времена, когда люди не умели еще  ни читать, ни  писать, когда не
было ни букв, ни бумаги, ни чернил, ни  перьев, предания  старины,  законы и
верования хранились  не  на книжных полках,  а в  человеческой  памяти. Люди
умирали, а предания оставались. Мы потому-то и называем их "преданиями", что
они передавались от одного человека к другому.
     Переходя  из  уст в  уста,  предания  эти понемногу  менялись.  Кое-что
прибавлялось,  кое-что забывалось. Время  шлифовало  их  и  сглаживало,  как
текучая  вода  шлифует  камни.  Предание   о  каком-нибудь   храбром   вожде
превращалось в сказку о богатыре, которому не страшны  ни стрелы, ни  копья,
который волком рыщет по лесу и орлом летает по поднебесью.
     У нас на  севере до сих пор  живут сказители  и сказительницы,  которые
знают никем не записанные былины -- сказки о богатырях. Такие сказители были
и у других народов.
     В  древней Греции распевали "Илиаду"  и "Одиссею" --  сказания  о войне
греков с троянцами. Много времени прошло, прежде чем их наконец записали.
     Сказитель, или  аэд, как его называли греки, был всегда желанным гостем
на пиру.  Вот он  сидит  на резном  стуле, прислонившись  спиной  к  высокой
колонне. Его  лира висит на гвозде над  его  головой. Пир подходит  к концу.
Опустели  огромные блюда с  мясом,  опустели  корзины  с хлебом,  отодвинуты
золотые двудонные кубки. Пирующие сыты,  они  ждут теперь песен.  Аэд  берет
свою  лиру и,  перебирая  струны,  начинает великую повесть  о  мудром  царе
Одиссее и о храбром воине Ахилле. Как ни хороши были песни аэдов, а все-таки
наши  книги  лучше.  За  какой-нибудь рубль  каждый из нас  может  купить  в
магазине  томик  "Илиады",  который легко помещается  в  кармане, который не
просит ни есть, ни пить, который не может заболеть или умереть.
     По этому поводу мне вспоминается

     Рассказ о живой библиотеке

     Жил  когда-то в  Риме  богатый торговец, которого  звали  Ицелл. О  его
богатстве рассказывали чудеса. Дворец  Ицелла был так велик, что целый город
мог бы поместиться в его стенах.
     За столом у Ицелла собирались каждый день триста человек. Да и стол был
не один, а целых тридцать столов.
     Угощал  Ицелл своих  гостей  самыми тонкими кушаньями.  Но в те времена
полагалось  угощать  гостей  не  только  вкусной  едой,   но  и  интересной,
остроумной беседой.
     Всего было вдоволь у Ицелла, одного ему не  хватало  --  учености. Даже
читать он умел совсем плохо.
     Люди,  которые  с  удовольствием  обедали  за  его  столом,  втихомолку
смеялись над ним.
     Ицелл  не  умел  за  столом  поддержать разговор.  Если  ему  случалось
вставить словечко,  он замечал, что гости с трудом  сдерживают улыбку. Этого
он не м