м, Гаагой и Амстердамом.
Главным препятствием для немецких сил, двигавшихся через мост  Геннеп  в
направлении Роттердама, была река Вааль. Голландцы заминировали  на  ней
все мосты к югу от Роттердама. Немцы понимали, что в момент  парашютного
десанта или атаки планеров они будут взорваны. Тогда офицеры 7-й дивизии
ВДВ нашли оригинальное решение. На реке  Вааль  сели  12  гидросамолетов
Дорнье - такие же, как используемые голландской армией.  Пока  голландцы
пытались разобраться в принадлежности самолетов,  десантники,  бегая  по
крыльям, штыками резали  провода  детонаторов.  Когда  голландцы  начали
действовать, мост находился уже в руках у немцев. Парашютисты удерживали
его до прибытия бронетанковых войск 12 мая, и успешно отбивали отчаянные
атаки голландской пехоты.
   Не все операции немецких парашютистов окончились успехом. Новая  22-я
воздушно-десантная дивизия пыталась захватить аэродромы в районе  Гааги,
чтобы обеспечить приземление самолетов  Ю-52,  занять  правительственные
центры и выяснить местонахождение королевской семьи.  Однако  голландцы,
помня о немецком воздушном десанте в Скандинавии, сконцентрировали в ра-
йоне столицы крупные силы. Когда утром 10 мая немецкие  самолеты  появи-
лись над аэродромами в районе Гааги, голландцы открыли  интенсивный  зе-
нитный огонь. Загорелись десятки немецких транспортных самолетов.  Диви-
зия пыталась продолжить атаку. Группа самолетов Ю-52 направилась даже на
главную полосу аэродрома в Гааге. Однако они переворачивались и развали-
вались при приземлении, потому что голландцы положили на полосе  тяжелые
колоды. Остальные парашютисты 22-й дивизии, рассеянные по  окрестностям,
погибли от рук голландцев.
   10 мая генерал-лейтенант Штудент выпрыгнул с группой солдат в  районе
Роттердама и четыре дня сражался с голландцами. 14 мая он был тяжело ра-
нен, когда со своего поста наблюдал за местностью, ожидая немецких  тан-
ков. Штудента и его людей обстреляли по ошибке пьяные солдаты полка  СС.
Ирония состояла в том, что голландцы в это время уже капитулировали.
   Кампания в сентябре 1939 г. и весной  1940  г.  подтвердила  важность
подразделений спецназначения в реализации задач брицкрига  (молниеносной
войны). Этот термин приобрел с тех пор новый смысл. Вначале блицкриг оз-
начал короткую кампанию, опирающуюся на внезапность и  необычность  нас-
тупления. Западные журналисты, ищущие сенсаций и впавшие в панику  руко-
водители союзников считали брицкриг совершенно новой тактикой,  хотя  во
время войны в Польше, Голландии и Франции немцы использовали свою тради-
ционную концепцию "кесселыкляхт", основанную  на  окружении  противника.
Революционность брицкрига была в ином. Хотя сам подход был давно  извес-
тен, никто не применял его так последовательно и точно, как немцы.  Сое-
динения типа "батальон парашютистов" не имели исторического аналога. Се-
годня нам трудно себе представить, какое огромное впечатление на  участ-
ников кровавых битв под Верденом и Соммой произвел захват (за один день)
мощнейшей крепости в Европе. Геббельсовское министерство пропаганды вос-
пользовалось новаторским аспектом кампании в документальном фильме "Мол-
ниеносная война на Западе". Эту картину бесплатно разослали в 30 в нейт-
ральных государств.
 
   Десант на Коринфский канал, 1941
 
   Планируя нападение на Грецию и Югославию, немецкое командование соби-
ралось использовать парашютные соединения для захвата острова Лерос, ар-
хипелага Циклады и для воздушных десантов в районе городов Скопье, Ниш и
Салоники. В марте 1941 г. в окрестностях Пловдива на территории Болгарии
был размещен 2-й полк парашютистов, входящий в состав 7-й парашютной ди-
визии.
   17 апреля капитулировала Югославия, в результате чего греческие войс-
ка и помогавший им английский экспедиционный корпус  оказались  в  очень
трудном положении. 21 апреля 1941 г. было принято окончательное  решение
об эвакуации английских и новозеландских частей  из  Южной  Греции.  Они
должны были отойти к портам на полуострове Пелопоннес. Дорога туда  про-
ходит через единственный мост, перекинутый над Коринфским  каналом.  Это
обстоятельство и решило использовать немецкое командование, намеревавше-
еся отрезать путем захвата моста пути отступления и окружить  английские
соединения.
   Канал, проходящий по Коринфскому перешейку, представляет собой глубо-
кое водное препятствие - тридцатиметровая впадина с  отвесными  стенами.
Мост охраняло греческое подразделение и несколько  рот  англичан.  Немцы
собирались помешать взрыву моста и захватить его с помощью  неожиданного
воздушного десанта.
   19 апреля 1941 г. в руки немцев попал греческий аэродром в  местности
Ларисса, ставший превосходной базой для операции. Там  находились  также
склады горючего и продовольствия. 25 апреля 1941 г. на аэродроме  в  Ла-
риссе ждали готовые к действиям 1-й и  2-й  батальоны  2-го  парашютного
полка, 1-й должен был высадиться на северном берегу канала, а  второй  -
на южном. Взвод саперов из 6-й роты 2-го полка парашютистов под командо-
ванием лейтенанта Ганса Тейсена получил приказ разминировать  мост.  Сам
Адольф Гитлер оставил за собой право лично принять решение о дате опера-
ции. Однако он сделал это слишком поздно, будучи далеко от места событий
и не зная деталей об отступлении  англичан.  В  тех  конкретных  обстоя-
тельствах требовались быстрые действия. 24 и 25 апреля главные силы анг-
лийского экспедиционного корпуса отошли по мосту через Коринфский  канал
в направлении пунктов погрузки на полуострове Пелопоннес. Всего  эвакуи-
ровали 24300 человек. Командир корпуса генерал Уилсон перешел мост перед
рассветом 26 апреля, за несколько часов до удара немецких  парашютистов.
26 апреля в 4 часа 30 мин утра с аэродрома Ларисса поднялись 6 самолетов
с планерами ДФС-230. В них находились солдаты из взвода саперов.  Однов-
ременно стартовали 40 самолетов Юнкере Ю-52 с парашютистами 1-го и  2-го
батальонов, которые после высадки на обоих берегах  канала  должны  были
прикрывать планерный десант.
   В 7.00 утра немецкая авиация начала бомбардировку  греческих  и  анг-
лийских позиций в окрестностях моста. В 7 ч. 30 мин. на  высоте  2  тыс.
метров были отцеплены планеры, которые благополучно приземлились  непос-
редственно возле моста в 7 ч. 40 мин. Этот неожиданный штурм  с  воздуха
полностью застал врасплох обороняющихся. После короткого  яростного  боя
взвод саперов захватил и разминировал мост, взяв 80 пленных и захватив 6
пушек Бофорс. Взрывные заряды не были вынуты, поскольку при необходимос-
ти отступать немцы планировали взорвать мост. Такой ситуации не  возник-
ло, но сразу после захвата моста его начала обстреливать одна пушка  Бо-
форс с расстояния 250 м. Один из снарядов случайно попал во взрывной за-
ряд, и мост взлетел на воздух, похоронив  под  собой  остатки  людей  из
взвода саперов Ганса Гейсена.
   Одновременно с приземлением планеров  парашютисты  1-го  и  2-го  ба-
тальона высадились на обоих берегах Коринфского канала. После нескольких
часов очень тяжелого боя, особенно на южном берегу перешейка, где  нахо-
дились главные силы защитников, парашютисты 2-го батальона захватили го-
род и аэродром Коринф. Это позволило высылать  по  воздуху  подкрепления
для дальнейших действий.
   После уничтожения моста  немецкие  саперы  немедленно  начали  строи-
тельство временного моста через Коринфский канал. Его закончили к 28 ап-
реля, и рано утром по нему прошли танки 5-й немецкой бронетанковой диви-
зии. Захват перешейка не позволил провести эвакуацию союзных войск на юг
Греции и дальше в направлении Египта и о. Крит.  В  ходе  всей  операции
немцы взяли в плен 12 тысяч английских, греческих и новозеландских  сол-
дат, а также захватили большой количество снаряжения, автомобилей и  ар-
тиллерийских орудий.
   Немецкие парашютисты потеряли 63 человека убитыми, 158 ранеными и  16
пропавшими без вести. Десант на Коринфском перешейке отрезал для  англи-
чан, находившимся на полуострове Аттика, путь к отступлению на  Пелопон-
нес, но лишь в малой степени помешал им эвакуировать  греческие  войска.
Были спасены 50 000 человек, которых вывезли морем на судах  английского
средиземноморского флота. Несомненно, что на локальном  уровне  операция
была удачной для немцев. Если бы ее начали на 2-3 дня раньше, английские
потери оказались бы куда более высокими.
   Хотя десант на Коринфском перешейке лишь частично выполнил поставлен-
ную задачу, оказалось, что даже относительно слабый десант - 2 батальона
- может в некоторых случаях решиться на очень рискованные действия.
 
   "Бранденбург" в боях 4941-43 гг.
 
   Во время агрессии против Бельгии, 10 мая 1940 г. диверсанты "Бранден-
бурга" помогали немецким парашютистам захватить форт Эбен-Эмаель и  мос-
ты. Прочие группы в бельгийских и французских мундирах провели много ак-
тов саботажа и диверсий во Фландрии, а также в Аббервилле, Реймсе, Пари-
же и Дувре. Солдаты из 4-й роты  2-го  батальона  уничтожили  телефонную
станцию и заняли мосты в Берге, Урмонде, Обихте и Штейне на канале  Юли-
анны, в районе города Ситтард (Бельгия).
   2-го февраля 1941 г. 1-я рота  1-го  батальона  немецких  диверсантов
расположилась в Ольштыне (Польша) и начали накапливать вооружение и  во-
енную форму, используемые в Красной армии. Вскоре развернулось интенсив-
ное обучение диверсионным действиям на территории СССР, длившееся до  15
июня. В марте 2-й батальон перебросили из Вены в  Плоешти  (Румыния).  В
ночь с 5-го на 6-е апреля 1941 г. перед немецкой агрессией против  Югос-
лавии и Греции солдаты этого батальона овладели важным горным  перевалом
"Железные ворота" над Дунаем, на территории Югославии. На следующий день
рота диверсантов из 2-го батальона захватила мост на  Вардаже  (Греция),
что помогло танковой дивизии вермахта с ходу занять Салоники. С 21 по 27
апреля 1941 г. коммандос 2-го батальона совершили внезапный рейд в  анг-
лийском тылу и захватили остров Эвиа в заливе Волос. Это заставило  анг-
личан отступить через перевал в Фермопилах. 26-го  апреля  2-й  батальон
"Бранденбурга" первым вошел в Афины.
   В ночь с 21 на 22 июня 1941 г. на территорию СССР проникла диверсион-
ная группа "Бранденбург" во главе с лейтенантом Каттвицем.  Переодевшись
в советскую военную форму, они вторглись на глубину 20 км,  чтобы  овла-
деть стратегическим мостом в Бобрах и удержать его до подхода  передовых
танковых частей вермахта. В полосе действий 123-й пехотной  дивизии  ди-
версанты убили ничего не подозревавших советских пограничников.  Еще  до
рассвета на советскую территорию перешли очередные  группы  "Бранденбур-
га", переодетые в форму советских войск и беспощадно уничтожали  красно-
армейцев в районе Августово, Сувалки, Гродно, Голынок и Рудавок.  Основ-
ной целью был захват мостов. Там, где красноармейцы оказались начеку, не
обошлось без потерь, хотя большинство этих  акций  закончились  успехом.
Это обеспечило блестящие успехи вермахта в первые  недели  нападения  на
СССР.
   Например, 25 июня 1941 года один взвод "бранденбуржцев" (35  человек)
десантировался на парашютах недалеко от белорусской  станции  Богданове,
имея своей задачей захват и удержание двух мостов через реку, по которым
проходила железнодорожная линия Лида -  Молодечно.  План  предусматривал
высадку десанта примерно за один час до подхода  немецких  танков.  Надо
было захватить мосты, чтобы охранявшие их красноармейцы не смогли  взор-
вать пролеты. На подходе к  месту  сброса  парашютистов  "Юнкерсы"  были
встречены сильным зенитным огнем, первая машина получила повреждения, ее
пилот оказался ранен. Пришлось диверсантам покинуть самолеты раньше вре-
мени.
   Собравшись на земле, они сумели незаметно подойти  почти  вплотную  к
мостам и внезапной атакой уничтожить охрану. Но тут выяснилось, что  не-
подалеку находились 14 советских танков  и  пехотная  рота.  Последовала
упорная борьба за мосты. Командир взвода лейтенант Лекс  и  четверо  его
солдат погибли, 15 человек получили ранения, остальные продержались  бо-
лее 24-х часов, пока вечером следующего дня к ним не прорвались немецкие
мотоциклисты (танки, которые должны были подойти через час после выброс-
ки, завязли в бою с частями Красной Армии).
   Наиболее удачно и дерзко боевые группы "Бранденбурга"  действовали  в
течение первого года войны, т.е. до тех пор, пока немцы продолжали вести
наступление. Типичный пример: колонну отходящих советских войск догоняет
запыленный мотоциклист-красноармеец с раненым офицером  в  коляске.  Тот
сообщает старшим офицерам колонны, что оборона прорвана в таком-то месте
и что здесь через полчаса появятся немецкие танки. Единственный шанс из-
бежать немедленного разгрома - двигаться в таком-то  направлении.  Охва-
ченные паникой командиры меняют маршрут и кратчайшим  путем  попадают  в
ловушку, под перекрестный огонь с заранее подготовленных позиций. В  это
же время в другом месте такие же мотоциклисты останавливают колонну бро-
нетехники, выясняют направление ее движения и количество горючего в  ба-
ках, прикидывают по карте время и место предполагаемой остановки, а  по-
том наводят туда по радио (или сигнальными ракетами) бомбардировщики.
   Еще один пример: три грузовика с охраной, на которых сотрудники воен-
ной разведки вывозят из Минска секретные документы,  отъехав  от  города
примерно 30 км, сворачивают в лес, чтобы устроить небольшой привал.  Тем
более, что офицеры-разведчики и водители видят в лесу группу  милиционе-
ров, человек 8-10, вооруженных советскими автоматами ППД и самозарядными
винтовками СВТ. И вдруг эти милиционеры открывают по ним огонь. Одна ма-
шина загорается, у нее взрывается бензобак, двум  другим  чудом  удается
вырваться из западни. В кузовах двое убитых бойцов охраны и  трое  ране-
ных... Переставленные дорожные указатели, поваленные столбы  телеграфной
и телефонной связи, колодцы с отравленной водой,  внезапно  вышедшие  из
строя семафоры и стрелки на железнодорожных путях - все это тоже  работа
"Бранденбурга".
   28 июня 1941 года солдаты 8-й роты, переодетые в форму РККА, захвати-
ли мост на Двине под Даугавпилсом, помешали его  взорвать  и  удерживали
вплоть до подхода войск группы "Север". В яростном  бою  погиб  командир
роты лейтенант Кнак. 29 и 30 июня 1941 г. 1-й батальон  "Бранденбург"  и
диверсионное соединение "Нахтигаль" заняли Львов. Украинцы из  батальона
"Нахтигаль" убили несколько тысяч поляков, украинцев и евреев,  вылавли-
вавшихся по спискам резидентуры абвера в Кракове.
   Летом 1941 г. в ходе операции "Ксенофон"  диверсанты  1-го  батальона
"Бранденбург" под командованием лейтенанта Каттвица,  переодетые  в  со-
ветскую военную форму, уничтожили позиции батареи  прожекторов  на  мысе
Пеклы, дав возможность немецким и румынским  дивизиям  переправиться  из
Крыма на Таманский полуостров через Керченский пролив.
   Одновременно 1-я и 3-я роты 3-го батальона  полка  "Бранденбург  800"
были реорганизованы в спецподразделение за номером 287 и подчинены  спе-
циальному штабу во главе с генералом Фелми. Это подразделение должно бы-
ло действовать на территориях Африки и Ближнего Востока, 21-го  сентября
1941 г. в Греции организовали еще одно соединение,  предназначенное  для
шпионажа и диверсий за номером 288. Оно состояло из трех рот. На восточ-
ном фронте 1би17 июля 1941 г. солдаты диверсионного подразделения  "Нах-
тигаль" и 1-го батальона "Бранденбург", переодетые  в  советскую  форму,
напали на штаб одной из советских армий. Атака была отбита, немцы понес-
ли большие потери. После этой неудачной операции остатки батальона "Нах-
тигаль" расформировали.
   В начале июля того же года на территорию  Афганистана  проникла  рота
"Бранденбург" под командой лейтенанта Обердорффера, выдавая себя за  на-
учную экспедицию, обследующую прокаженных. В действительности она выпол-
няла шпионскую миссию. Через 32 дня эта рота организовала там постоянную
базу с радиостанцией, опирающуюся на афганских  и  индийских  агентов  и
подготовила площадки для посадки самолетов.
   Одновременно зарубежная служба абвера разработала план,  по  которому
после завоевания Кавказа немецкими войсками в Индию на самолетах  переб-
росят "Индийский легион" для организации восстания против Англии.
   В августе 1941 г. солдаты 1-го батальона провели 7 акций диверсионно-
го типа на важнейших железнодорожных линиях СССР. В октябре 1941 г.  9-я
роту 3-го батальона в советских мундирах забросили в тыл  Красной  армии
под Москвой с задачей овладеть заграждениями и укреплениями на одной  из
въездных дорог в столицу СССР. Эта операция закончилась провалом.  Пара-
шютисты понесли огромные потери. В конце 1941 г., когда стало ясно,  что
молниеносная победа над  СССР  не  удалась,  абвер  еще  более  расширил
действия диверсионных групп в тылу Красной Армии, особенно на Кавказе, в
приволжских степях и в Средней Азии. В январе 1942 г. состоявшая из при-
балтийских националистов рота под командованием барона  фон  Фелкерзама,
переодевшись в советскую военную форму,  провела  ряд  диверсий  в  тылу
Красной Армии. В частности, был ликвидирован  штаб  дивизии  и  захвачен
мост под Пятигорском, который рота удерживала до подхода передовых  тан-
ковых частей вермахта.
   На территории Финляндии, под Рованиеми в специально созданном учебном
лагере солдаты из 15-й роты "Бранденбуржцев" интенсивно готовились к ди-
версиям в России. Их интересовала стратегически  важная  железнодорожная
линия между Мурманском и Ленинградом, служившая главным путем  снабжения
Красной Армии и гражданского населения осажденного Ленинграда. При  под-
готовке к операции использовался финский  опыт  проведения  партизанской
войны.
   Предполагалось сбрасывать на парашютах отдельные группы летом 1942 г.
вблизи железной дороги. Диверсанты, выдавая себя  за  охотников,  должны
были после выполнения задания добираться до установленных мест, где мог-
ли садиться самолеты, и возвращаться на них в Финляндию. Успехом  закон-
чилась только одна акция - в ночь с 28 на 29 августа 1942 г. две  группы
в советской военной форме достигли мурманской дороги и в двух местах за-
ложили мины с вибрационными взрывателями, а также взрывчатку  с  часовым
механизмом. Остальным диверсантам не повезло - их обнаружили и уничтожи-
ли.
   В конце июня 1942 г. рота охраны побережья из 3-го  батальона  "Бран-
денбурга" провела диверсионную акцию, уничтожив  колонны  снабжения  со-
ветских войск вблизи Керчи на Таманском полуострове. В ночь с 24  по  25
июля 1942 г. в ходе тяжелых боев на Дону группа  из  1-го  батальона  во
главе с капитаном Грабертом захватила и уничтожила 6-километровую плоти-
ну в дельте Дона между Ростовом и Батайском. В том же месяце  группа  из
30 человек 2-го батальона была переброшена по воздуху на северный Кавказ
и взорвала мост вблизи Минеральных вод. На той же территории рота "Берг-
манн " безуспешно пыталась поднять на восстание против  СССР  кавказских
горцев. Это подразделение полностью уничтожили за три месяца.
   В августе 1942 г. в нефтяном бассейне возле Грозного сбросили на  па-
рашютах группу из 25 человек под командой обер-лейтенанта Ланге,  но  ее
расстреляли еще в воздухе. Одновременно 8-я рота из 2-го  батальона  под
командой лейтенанта Прохазки захватила деревянный мост на реке Белая под
Майкопом, вызвав сумятицу в советских войсках и лишив их возможности ма-
неврировать. Однако сам Прохазка погиб в этой операции.
   8 ноября 1942 г. на территорию Туниса перебросили по воздуху 500  че-
ловек из 1-го батальона 4-го полка  "бранденбуржцев"  под  командованием
капитана фон Кенига. "Тропическая рота" действовала в английских  мунди-
рах либо в одежде бедуинов. Она совершила многочисленные диверсии на ли-
ниях связи, а также путях снабжения английских, американских и французс-
ких войск. Например, 28 декабря 1942 г. две  штурмовые  группы  вылетели
ночью на планерах ДФС-230 с территории Туниса. Первая из