егромко сказал он.  Тут уж и Ивану Николаевичу
видно стало, как быстро набухает кровью белая рубаха казака.
 - Эк тебя угораздило,  -  склонился он над бледнеющим от боли Григорием. -
Да ничего, ничего, сейчас я тебя осторожно вниз спущу...
 Суровикин бессильно отстранился.
 - Не  трогай,  Ваня,  -  ясным  голосом  сказал  он.  -  Под  самое  ребро
угораздило.
 - Ты...  это...  ты,  Гриша,  только не паникуй,  - пытался подбодрить его
Мягков. - Тебе еще за Карлу медаль из государевых рук получать... Слышишь?
 Он  встал  на  колени,  придерживая голову мичмана обеими руками.  Глаза у
Григория были по-детски чистыми,  и если бы капитан-лейтенант Мягков участвовал
в сухопутных боях,  он понял бы, что это глаза умирающего. Но он этого не понял
и продолжал суетиться:
 - Сейчас! Сейчас!
 - Жаль,  промахнулся...  - Суровикин вздрогнул всем телом, булькнул горлом
и,  пересиливая себя,  сказал:  -  Иван Николаевич, дай слово, что семью мою не
забудешь... Не успел... совсем еще малы...
 Мягков освободил правую руку и  истово перекрестился,  не в  силах сказать
слова.
 Суровикин прикрыл умиротворенно глаза.
 - Медаль,  коли выйдет такая,  детишкам отдашь, - силился он улыбнуться, и
Мягков вдруг ощутил противную влажность в глазах.
 Рука его  все  еще  лежала на  груди товарища,  и  он  вдруг Услышал,  как
лихорадочно стучавшее сердце Григория застыло,  потом еще несколько раз ударило
с перебоями, чтобы наконец остановиться навсегда.
 - Ax,  Гриша,  Гриша!  - Капитан-лейтенант Мягков опустил тело наземь и за
отсутствием головного убора горстью стянул с головы парик.
 - Что там у вас? - послышался снизу от воды голос Раилова.
 - Гришку убило,  -  сказал,  как ему показалось,  очень громко Мягков,  но
внизу его не услышали.
 Григория Суровикина похоронили на берегу Ворсклы рядом с погибшим гребцом.
Дня  еще  не  прошло,  как рядом с  еще не  заветревшим земляным холмиком вырос
другой. Ударили в воздух выстрелы, которые за дальним пушечным ревом были почти
не слышны.  Мягков пристроил у  креста,  установленного поморами,  кусок доски,
краской вывел на ней искусную надпись:  "Григорий Анисимович Суровикин, казак".
Потом  подумал и  добавил слова:  "Императорского флота славный мичман и  лихой
бомбардир".  И все же как бы чего не хватало.  Давя горчащий комок в горле,  он
повернулся к стоящим у могилы товарищам.
 - Гаврила погибший чей по фамилии был?
 - Каськов ему фамилие было, - сказал один из гребцов
 - А батюшку его как звали?
 - Ануфрием отца его  звали,  -  сказал все тот же  гребец.  -  Славный был
мореход.
 Мягков снова склонился к  могильной доске  и добавил:  "Гаврила Ануфриевич
Касъков, матрос Его императорского флота". Теперь было все правильно.
 Он постоял немного в задумчивости  и добавил дату - 27 июня 1709 года. Вот
теперь все.
 - Вот  и  красочка Гришкина в  дело  пошла,  -  вздохнул капитан-лейтенант
Раилов. - В горькое дело!
 - Слушай!  -  Капитан-лейтенант Его  императорского флота Иван  Николаевич
Мягков поднял голову.  - У нас горе, а у них как? Кто там кого одолел? Поддался
нам швед?
 Раилов поднял подзорную трубу.
 - Наша берет,  -  сообщил он после некоторых наблюдений. - Гнут шведа! Вон
неприятель уже белые флаги выбрасывает!
 Да, сражение между тем победно завершалось. Пушки замолчали, но тем громче
слышны стали крики и  стоны умирающих и  раненых с  полей.  Откуда-то  из степи
донеслись слабые крики "ура", затрещали далекие выстрелы-и все стихло.
 Мрачные и нахмуренные спустились они к реке, перебрались на подлодку.
 - Не  рисовать больше Григорию наших побед,  -  вздохнул капитан-лейтенант
Мягков.
 Ближе к  вечеру в той же траурной мрачности допита была горилка в память о
погибших. Капитан-лейтенант Мягков прошелся по выпуклому верху подводки, сел на
башенку над своим капитанским местом, посидел немного, задумчиво куря трубку, а
потом вдруг услышали с удивлением товарищи его, как капитан-лейтенант не поет -
воет песню, когда-то слышанную им от мичмана Суровикина:
 Ах, плакала лебедушка по морюшку,
 плакала белая по синему. Ах, да плакавши, она, лебедушка, воскликнула
 песню лебединую последнюю...
 В камышах вдруг затрещало,  ровно медведь в них ворочался.  Мягков оборвал
песню и вскинул голову. Капитан-лейтенант Раилов присел у заряженной пищальки с
кресалом в руках, настороженно вглядываясь в светлый еще берег. Хорошо, коли то
поручик Бровкин с  преображенцами своими,  а  ежели  шведы беглые?  Более всего
измученному  вынужденным  безделием  и   опечаленному  потерями  Якову  Раилову
хотелось, чтобы это были шведы.
 Рука зудела по ним из пищали ударить!
 Камыши  раздвинулись,  и  из  зеленой листвы показалось удлиненное холеное
лицо светлейшего князя. Меншиков был без треуголки, в одном лишь парике, кафтан
нараспашку.  С видимой брезгливостью светлейший князь стоял в камышах.  Никогда
не  боявшийся крови  Александр Данилович Меншиков опасался измазаться в  грязи.
Стянув с головы парик, светлейший с веселием закрутил им над головой.
 - Эй,  моряки!  - звонко крикнул он. - Кончай лягушек глушить! Государь на
пир приглашает!

 Волгоград, декабрь 1999 - январь 2000 года.

ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ

 В   детстве  каждый  подросток  читал   прекрасный  роман   замечательного
французского фантаста Ж.  Верна  "Двадцать тысяч лье  под  водой" и  восхищался
смелостью фантазии ее  автора.  Вместе с  чудесным капитаном Немо мы  бороздили
глубины  океанов,   любовались  его  красотами,  были  свидетелями  трагедий  и
обучались названиям рыб и  животных,  живущих в океанских глубинах.  И никто из
читателей не  подозревал,  что прообразом,  послужившим написанию романа,  была
российская подводка "Наутилус",  которой командовал легендарный подводник Макар
Немов,  выведенный знаменитым французским писателем как индийский принц Даккар,
или капитан Немо.
 Тому  причиною была политическая напряженность в  отношениях между родиной
великого  писателя и  родиной  его  героя.  Разумеется,  что  писатель Ж.  Верн
великолепно знал,  какова была национальность капитана "Наутилуса",  куда волею
случая попал профессор Аронакс со своими спутниками, но имя это писатель не мог
назвать именно по политическим соображениям.
 Тем  более  отрадно отметить,  что  впервые в  нашей  литературе появилось
произведение,  в  котором  рассказывается о  становлении российского подводного
флота, который на протяжении веков позволял России быть тайной, но в отличие от
англичан истинной владычицей морей.

 Подводка "Садко" была спущена со стапелей архангельской верфи в 1706 году,
и  создателем ее был гениальный изобретатель и искусный корабел Курила Фадеевич
Артамонов (1669-17?),  ученик  не  менее  известных корабелов Маркела  Ушакова,
Ивана  Рядника и  Якова Койден-ского.  С  юных  лет  К.Ф.  Артамонов прошел все
ступени кормщицкого мастерства -  от  зуйка до талантливого мастера корабельных
дел,  признанного  и  обласканного  Петром  Первым.  Именно  Куриле  Артамонову
принадлежат такие изобретения,  как воздухородные баллоны,  изогнутая подзорная
труба (позже поименованная перископом),  подводные мины  с  негаснущим запалом,
самодвижущиеся мины (ныне называемые торпедами) и  собственно сама подводка как
аппарат,  предназначенный для  плавания в  водных  глубинах и  для  уничтожения
вражеских судов.  Им  же  придуман первый  легководолазный костюм,  позволявший
выполнять под водой определенные работы.
 Первая подводка, названная в честь новгородского былинного купца Садко, не
раз  бывавшего  в   гостях  у   подводного  царя,   была  весельным  аппаратом,
погружавшемся не  глубже четырех саженей.  Тем не менее даже этот несовершенный
аппарат с  тремя парами весел сумел только в  течение двух первых лет отправить
на  дно  морское  девять  неприятельских кораблей,  совершить тайные  походы  к
берегам Англии,  Франции, Швеции и Турции. Имена славных капитанов Мягкова И.Н.
и  Раилова  Я.Н.,  мичмана  Григория Суровикина,  оставшихся бесфамильными трех
Гаврил,  одного  Григория и  двух  Николаев,  что  сидели за  веслами подводки,
навсегда  вписаны  в  историю  Российского подводного флота  наряду  с  героями
турецких походов С.Н.  Кириком,  А.Ф.  Немировичем, Г.С. Гаг-нутом, подводником
Первой  мировой войны  Ризничем,  легендарными капитанами Второй  мировой войны
Луниным и Маринеску.
 Мало кому известно,  что поражение русских войск в  турецкой кампании 1711
года было бы гораздо более тяжелым,  если бы не вошедший к тому времени в строй
подводный корвет "Перволукша",  грозивший ударить ракетами по турецким войскам,
если те затеются пленить российского государя,  окруженного с  войсками у  реки
Прут.  Несомненно,  что  сыграл свою роль подкуп Мех-мет-паши и  его наместника
Калги,  но  все  же  демонстрация  мощи  подводного  тридцативесельного корвета
"Перволукша" у  берегов Крыма кажется мне более убедительной причиной странного
поведения турецкого войска  и  его  командиров,  выпустивших русское войско  из
казавшейся смертельной западни.
 Последующие победы  подводных  крейсеров  "Перволукша" и  "Благодарение" в
турецких походах восемнадцатого века,  победоносное участие российских подводок
в  Синопском и  Чесменском сражениях,  борьба  российских рейдеров с  корсарами
Карибского бассейна,  бои с французскими кораблями в период Отечественной войны
1812 года - все это послужило созданию тайной легенды, которая лишь в последнее
время  становится известной широкому  читателю вследствие открытия секретнейших
архивов Военно-морского флота России.
 Мало кому известно,  что  бегству Наполеона из  ссылки и  новому появлению
низложенного императора во  Франции  способствовали русские подводные моряки  с
десятивесельного  разведбота  "Башибузук",  влюбленные  в  императора  и  тайно
действовавшие вопреки воле своего государя.  Цветы свободы,  которым предстояло
кроваво расцвести морозным декабрьским утром!
 А   чего  стоят  первое  кругосветное  путешествие  стовесельной  подводки
"Полтава" вокруг земного шара,  экспедиция пятидесятивесельной подводки "Маркел
Плисецкий" к  Северному полюсу,  оказание помойки САСШ в борьбе с англичанам за
обретение независимости!
 Большой  вклад  в   развитие  российского  подводного  флота  внесли  М.В.
Ломоносов,  А.Ф. Можайский, русский механик-самородок Кулибин, химики Менделеев
и  Бутлеров,  физики Яблочкин и  Свешников,  кораблестроители России от  Курилы
Артамонова и Маркела Плисецкого до академика Крылова.
 Недооценка  роли   подводного  флота   царским  правительством  привела  к
позорному поражению русского флота  в  войне с  Японией,  когда разгром эскадры
адмирала Рождественского под Цусимой был в  первую очередь вызван отсутствием в
строю   эскадры   подводок,   финансирование  строительства   которых   царским
правительством было  прекращено в  1881 году,  когда с  действующего флота было
списано сразу  девять боевых аппаратов из  десяти бывших в  то  время в  строю.
Однако и здесь надо заметить, что одно только пусть даже запоздалое появление у
японских  берегов   подводного  ракетного  крейсера  "Андрей   Первозванный"  в
некоторой степени  умерило  аппетиты самураев и  позволило российскому министру
иностранных дел Витте добиться на переговорах в Портсмуте почетных результатов,
но не капитуляции.
 В  последующие  годы  развитие  российского  подводного  флота  шло  своим
чередом.  В годы Первой мировой войны российские моряки достойно действовали на
подводном  фронте  против  Германии,  в  годы  интервенции  подводники  молодой
советской республики успешно громили врага в  Белом,  Баренцевом,  Балтийском и
Черном морях, во Вторую мировую войну советские подводники удачно противостояли
германскому флоту,  а  уже  после  войны в  океанах появились первые атомоходы,
способные огневой мощью своей уничтожить любое островное государство и  нанести
немалый  ущерб  любой  континентальной  стране.  И  здесь  необходимо  отметить
неоправданное вмешательство в конструкторскую мысль политики.  Известно,  что в
конце 30-х  годов И.В.  Сталин приказал демонтировать с  подлодок установленные
там  комплексы НУРС  "Пересвет" и  заменить  их  большим  количеством торпедных
аппаратов.  Вероятно,  он  слепо копировал опыт  германских подводников,  но  в
результате подводный  флот  потерял  немалую  огневую  мощь,  что,  безусловно,
сказалось на ходе морской войны в  Великой Отечественной 1941-1945 гг.,  а  для
конструкторов явилось  еще  одним  ярким  примером того,  что  не  стоит  слепо
следовать  зарубежному опыту.  Политики  хотели  как  лучше,  а  получилось как
всегда.
 От  весельных подводок к  электрифицированным атомоходам -  вот путь,  что
проделан был российским подводным флотом за последние два столетия.
 Думается,  что историческая повесть "Владычица морей", раскрывающая тайные
страницы нашей  истории и  рассказывающая о  героизме и  самоотверженном ратном
труде первых российских подводников, будет с интересом прочитана читателями.
 Разумеется,  что  повесть не  лишена определенных недостатков и  в  первую
очередь,  возможно,  излишне перенасыщена историческими событиями,  что  служат
фоном  для  повествования о  героических деяниях  российских подводников времен
императора Петра Великого.
 Тем не менее хочу еще раз напомнить читателю,  что данная повесть является
первой  ласточкой  в  нашей  литературе,   ведь  ранее  сведения  о  российских
подводниках и  становлении подводного флота  России  составляли государственную
тайну и хранились за семью замками и семью печатями в архивах ВМФ России.
 Надо  откровенно сказать,  что  многие страницы славной истории российских
подводников навсегда останутся тайной для  массового читателя.  Пожар 1865 года
унес  из  архива немало документов,  проливавших свет  на  события прошлых лет.
Преступное недомыслие палачей 30-х годов Н.И.  Ежова и Л.П. Берии, в результате
чего  в  одночасье  сгинули  в  лагерях  все  архивариусы  Военно-исторического
института МО России,  также не способствовало сохранности ценнейших документов.
Разгул  демократии  90-х   годов  двадцатого  столетия  привел  к   тому,   что
интереснейшие  документы,  касающиеся  деятельности  российских  подводников  у
берегов борющихся за свою независимость САСШ,  оказались на Западе у скрывающих
их толстосумов, мечтающих лишить россиян их приоритета в становлении подводного
флота.
 Хочется  надеяться,   что   чтение  данного  произведения  было  для  тебя
увлекательным,  Читатель!  Ты  ознакомился с  тайными страницами истории нашего
великого государства.  Думается,  что состоявшееся знакомство с  ними вызвало у
тебя чувство великой гордости за наших достойных предков.
 Кандидат историко-технических наук. Т.П. Монахов. Февраль 2000 года