но использовали. Никакого опыта зимней войны
германская армия не имела и иметь не желала. Этот опыт и не нужен, если
весь год - сплошное лето. А если нет, тогда как?

На последствиях недостатка такого опыта я не останавливаюсь.

Бонапарт учил: прежде чем воевать, надо научиться снабжать армию. Сам он
снабжать не научился, потому его кавалеристы по дороге из Москвы ели
собственных лошадей.

У Гитлера проблемы со снабжением начались не при отходе, а еще на пути к
Москве. Даже очень небольшое количество танков германское командование не
смогло обеспечить всем необходимым для ведения боевых действий.
Удивительно: в Польше у них кончились бензин и бомбы, ну так в следующий
раз запасите их в достатке. Тем более что перед вами - Советский Союз,
страна не самая маленькая. Ничего подобного. У них и в Советском Союзе те
же проблемы: нехватка бензина, бомб и снарядов.

Командование Красной Армии уделяло первостепенное внимание вопросам
снабжения войск. Впервые теория глубокой операции была изложена в книгах
Владимира Триандафиллова "Размах операций современных армий" и "Характер
операций современных армий", опубликованных в 1926 и 1929 годах. Найдите
эти книги и почитайте их. Выкладки Триандафиллова просты, логичны,
лаконичны и прекрасны, как теоремы в геометрии. И главный упор - на
снабжение войск.

Триандафиллов рассчитывает операции исходя прежде всего из возможностей
доставить наступающим войскам нужное количество боеприпасов, топлива,
продовольствия, запасных частей, инженерного, медицинского и другого
имущества. Он рассчитывает степень трудности подачи сотен тысяч тонн
предметов снабжения в ситуациях, когда миллионные армии стремительно уходят
вперед в условиях массового разрушения противником мостов, дорог и
населенных пунктов.

Кстати, рождение теории глубокой операции коммунисты приписывали
Тухачевскому. Но в трудах Тухачевского никаких теорий не содержится. А
Триандафиллов писал свои книги, не опираясь на опыт и знания Тухачевского,
а опровергая их и низвергая. Триандафиллов, не называя Тухачевского по
имени, зло и едко высмеял "таранную стратегию" и показал, что разгром под
Варшавой был не случайным. Использование методов Тухачевского автоматически
вело к катастрофе, и если бы от них не отказались,то война против Германии
была бы проиграна, так же как война против Польши в 1920 году.

После таких откровений Триандафиллов не мог долго оставаться в живых. Он
погиб в странной авиационной катастрофе, и уши Тухачевского были видны всем
современникам даже за дымящимися обломками самолета.

Но сейчас - не это наша тема.

Мы о снабжении. Командование Красной Армии не только понимало
первостепенную важность этой проблемы, но и имело опять же уникальный опыт
тылового обеспечения войск в экстремальных условиях. 1939 год. Халхин-Гол.
Группировка советских войск составляет 57 тысяч человек. 500 танков, 500
орудий, почти 400 бронемашин. А также - артиллерийские тягачи, автомашины и
пр. Если подвозить все необходимое со складов Забайкальского военного
округа, то это полторы тысячи километров. Но в Забайкалье не все есть. Если
везти с заводов и центральных складов - тогда путь 7-8 тысяч километров.
Последний участок железнодорожного пути имеет очень небольшую пропускную
способность и обрывается в глухой степи. Дальше - 650-700 километров - на
машинах. Основная машина того времени - полуторка. Один рейс с возвращением
- 1300-1400 километров по бездорожью. Если все хорошо, то машина проходит
это расстояние и возвращается за пять суток. Испепеляющая жара. Пыль. Воды
нет. Люди обойдутся, но вода нужна в радиаторы. Везти войскам надо вообще
все, даже дрова для полевых кухонь. Износ техники колоссальный. Расход
топлива - тоже. Машину в пути надо заправлять несколько раз. Вот она
доставила свой груз на Халхин-Гол, и ей надо возвращаться. Ее снова надо
заправлять. Получалось, что, возвращаясь, машины увозят то, что только что
сами доставили.

И вот сюда на машинах надо доставить 25 тысяч тонн боеприпасов, 15 тысяч
тонн горюче-смазочных материалов, 4 тысячи тонн продовольствия, 7 тысяч
тонн топлива и множество других грузов.

Все это было доставлено так, что противник не заподозрил подготовки к
внезапному сокрушительному удару. После такой операции советское
командование весьма четко представляло себе значение снабжения в войне.

Но это еще не все. Через три месяца советское командование получило куда
более суровый и необходимый опыт: снабжение одновременно шести армий и двух
флотов в экстремальных условиях полярной зимы. Все базы снабжения на одной
железнодорожной линии, забитой грузами. От станций снабжения до войск
иногда 200-300 километров скалистой тундры. К концу февраля 1940 года в
составе шести советских армий, которые вели боевые действия против
Финляндии, было 760 578 солдат и офицеров (Гриф секретности снят. С. 96).

Всех их надо было обувать, одевать, кормить, снабжать патронами, снарядами
и всем прочим. В это число не входят два флота, войска НКВД, а также все
те, кто уже убит, ранен, попал в плен. Таким образом, тыловые органы
Красной Армии прямо накануне войны с Германией получили опыт снабжения
миллионной армии в обстановке войны и полярной зимы.

Ничего равного этому опыту германская армия не имела. Никто не задумывался
над вопросом о том, как же обеспечивать миллионные армии, которые
вторгнутся в Советский Союз. Проблемы возникли сразу же. Снабжение
германских войск на тактическом уровне осуществлялось автомашинами и
гужевым транспортом. Однако подать сотни тысяч и миллионы тонн грузов хотя
бы на одну тысячу километров способен только железнодорожный транспорт.
Германские паровозы к нашим условиям не подходили: из-за слабой
теплоизоляции котла на морозе в них замерзала вода, из-за повышенной
хладноломкости металла он ломался.

В любом случае, даже если бы Красную Армию разбили в три месяца,
оккупационные войска в России надо было бы снабжать. Тем подвижным
железнодорожным составом, которым Гитлер располагал в 1941 году, это
сделать было невозможно.

Но и до зимы возникли непреодолимые проблемы с транспортом. Запас воды и
угля в немецких паровозах был рассчитан на короткие европейские перегоны, а
на наших просторах их локомотивы от одной станции до другой не дотягивали.
Кроме всего, на нашем угле работать они не могли, их рассчитывали на
высококалорийные угли, потому размеры топки были нормальными, а тут
требовались размеры топки огромные. Было еще множество других проблем,
которые не позволяли обеспечивать наступающие войска всем необходимым даже
в самых лучших условиях погоды, и даже тогда, когда подавать грузы
требовалось на очень короткое расстояние. Дневник Гальдера, 25 июля 1941
года: "Количество железнодорожных эшелонов до сих пор не соответствует
требованиям, предъявляемым крупной наступательной операцией... Даже если
работа железных дорог улучшится, проблема снабжения будет доставлять нам
серьезные неприятности. В особенности это касается предстоящего наступления
3-й танковой группы в северо-восточном направлении на Валдайскую
возвышенность. Организация снабжения в этом случае будет почти неразрешимой
проблемой".

Легко стрелки на карте рисовать, если не думать о том, как все это
обеспечить. Но ведь и стрелки надо уметь рисовать. Ничего более дикого, чем
гитлеровская директива на проведение операции "Барбаросса", в истории
человечества не было. Гитлеровские стратеги разделили свои силы на три
примерно равные части и пустили их в разные стороны, не поставив конкретных
задач. Одна группа армий - на север, вторая - на восток, третья - на юг.

Представьте ротного командира, который послал три своих взвода по трем
расходящимся направлениям без четко сформулированной задачи... Когда
советские разведчики смотрели этот план, они не могли поверить такому
идиотизму. И Сталин в это не мог поверить. Советские разведчики считали
немецких генералов умными людьми и предполагали, что те будут совершать
только обдуманные поступки.

Но безграмотные германские генералы принимали дурацкие решения, которые
ставили в тупик и Сталина, и его разведку. Гитлеровцы и сами это признают:
"Разделение сил между тремя примерно равными группами армий, которые должны
продвигаться по расходящимся направлениям в глубь территории России, не
имея ясной оперативной цели, с точки зрения военного специалиста, не могло
казаться правильным". Это написал генерал-полковник Г. Гудериан
(Воспоминания солдата. С. 192).

Сам он считает это решение, мягко говоря, неправильным. Тогда возникает
вопрос: а почему молчал, когда ему приказали выполнять дурацкий приказ,
который не мог привести к победе? Почему он не проявил принципиальности и
не сказал своим начальникам, что план "Барбаросса" идиотский? И если
Гудериан считал план войны против Советского Союза неправильным, как могли
советские военные специалисты всерьез принимать то, что сами германские
стратеги всерьез не принимали?

Защитники гитлеровской мудрости твердят, что германские генералы знали, как
надо воевать.

А у меня свое мнение: если они знали, как надо воевать, то следовало войну
выиграть. Они сами выбирали время, место и способ боевых действий, но
почему-то их блицкриг растянулся на шесть лет. В результате их понимания
Германия завершила войну в дымящихся руинах, а ее доблестные стратеги
подписали акт о безоговорочной капитуляции.

Они списали идею Триандафиллова, но главного не поняли.

А главное состоит в том, что против Советского Союза блицкриг был
невозможен.

ГЛАВА 21. ЕСЛИ БЫ НЕ ЗИМА!

Будущий историк придет к заключению, что если учитывать военную обстановку,
то нападение на Россию было политической ошибкой и что поэтому все военные
усилия с самого начала были обречены на провал.

Генерал-полковник Герман Гот. Танковые операции. С. 163

1

Хрущевско-жуковско-гитлеровские выдумки про "неготовность" Советского Союза
к войне даже не нужно опровергать. Если Советский Союз был к войне не
готов, то Гитлеру следовало Сталина поймать и повесить на Троицкой башне
Кремля. А вместе с ним следовало развесить на зубцах кремлевских стен всю
сталинскую номенклатуру, как Петр вешал стрельцов: что ни зубец - то и
стрелец. Если, как нас уверяют марксисты и гитлеровцы, страна была к войне
не готова, то следовало загнать население Советского Союза в трудовые армии
и заставить работать на Германию.

Почему же гитлеровцы не поймали Сталина и не повесили? Почему гитлеровцы не
прошли парадным маршем по Москве? В чем дело? Если страна к войне не
готова, так берите же ее! Рвите на части!

В ответ на это гитлеровцы слегка примолкали, но быстро находили лазейку: во
всем виновата зима! Во всем виноваты огромные просторы, неисчерпаемые
людские ресурсы Советского Союза, ужасное бездорожье и не менее ужасный
климат. Если бы не грязь, не мороз, не снег, уж мы бы!.. Если бы не было
зимы, то Гитлер бы вас... Хо-хо!

Еще во время войны министерство Геббельса заполонило страницы газет и
журналов тысячами фотографий: немецкие машины увязают в русской грязи,
погонщик хлещет плетью несчастную лошадь, которой не вытянуть телегу из
жидкого месива, метель заносит танки метровым слоем снега, снежный вихрь
рвет летнюю пилотку с головы бедного немецкого солдата.

Главный принцип пропаганды - наглядность. Потому подручные Геббельса
демонстрировали обалдевшим тыловым бюргерам километры хроники: грязь,
грязь, грязь, непролазная грязь, бескрайние поля, беспредельные равнины,
снег, поземка, и ураганный ветер сбивает солдата с ног. (Съемки на
аэродроме. За кадром - трехмоторный Ю-52 помогает стихии, добавляя
пропеллерами ветра и драматизма ситуации.)

После разгрома и падения гитлеровской Германии недобитые гитлеровцы решили:
погиб наш Геббельс, но песня его не умрет. И завыли волчьим воем: ах, если
бы не зима... К фокусам геббельсовской пропаганды после войны добавились
документы германских штабов и генеральские мемуары с описаниями ужасов
русской зимы, непроходимой грязи и невообразимого бездорожья.

Казалось бы, задача историков-марксистов в том, чтобы дать отпор этим
вымыслам, чтобы никому неповадно было повторять доводы гитлеровских
трепачей. Красная пропаганда должна была раз и навсегда разоблачить выдумки
гитлеровцев. Но нет. Историки-марксисты не только не дали отпора, но
подключились к нацистскому хору. Марксистские пропагандисты объявили, что
Ваньки-дураки были глупы и неполноценны, к войне совершенно не готовы, и
вовсе не они победили Гитлера, это пространство победило, просторы
бескрайние, грязь и зима.

Спрашивается: зачем коммунистам нацистские вымыслы повторять? Ответ
простой: им нужно доказать, что Советский Союз не мог совершить вторжение в
Европу. Им надо слабость продемонстрировать. Вот и повторяют они сплетни о
советской неготовности и отсталости: мол, армия у Сталина была хилая,
командиры глупые, зима и мороз - единственная наша защита. Вот ария из этой
оперы: "Артиллерийские орудия, мотоциклы, грузовики и даже танки застревали
в непролазной грязи, колеса самолетов увязали в грунте полевых аэродромов,
недопустимо сократился подвоз на фронт боеприпасов, горючего и
продовольствия. На смену необычно дождливой осени пришла неожиданно ранняя
зима. Когда в ноябре землю сковал мороз, многие пушки и транспортные
средства так и остались там, где засели в грязи несколькими неделями
раньше". Так описывает причины поражения Германии защитник Гитлера Иосиф
Косинский в газете "Новое русское слово" (1990. 20 мая).

Косинскому подпевают М. Штейнберг, Ю. Финкельштейн, Л. Квальвассер, Л.
Розенберг и еще целая орава.

Старая песня. Но не Косинский и Штейнберг первыми ее запели, не они
придумали слова про бескрайние пространства и плохую погоду. И даже не
Геббельс. Автор песни - бесноватый придурок. Первоисточник: "Застольные
разговоры Гитлера". Запись 29 апреля 1942 года: "Той зимой, когда Наполеон
уходил из России, самая низкая температура была минус 25 градусов, этой же
зимой она достигла минус 52 градусов по Цельсию".

Так что, товарищи Косинский и Штейнберг, не возомните себя авторами: вот,
мол, мы новую теорию выдвинули. Вы даже не соавторы гитлеровской песни. Вы
только ее исполнители, вы - гитлеровские подпевалы. Вы рассказываете басни,
которые до вас рассказывал бесноватый.

Жаль, что много у Гитлера подпевал нашлось. Совместный напор марксистской и
гитлеровской пропаганды оказался столь мощным, что вслед за марксистами и
гитлеровцами легенды о морозе и зиме, о бездорожье и огромных пространствах
стали повторять люди вполне умные, далекие от пропаганды Геббельса.
Неудивительно, что на вопрос о причинах поражения Гитлера современные
германские школьники стопроцентно отвечают: зима, мороз и пространство.

2

Да что там школьники. Я лекции британским офицерам читаю, а мне -
гитлеровский аргумент: если бы не такие пространства, так Гитлер бы вас...
Ну разве не так? Ведь действительно в России бескрайние пространства,
бездорожье, зима, снег и мороз. Ну согласись же!

И я вынужден согласиться. Правильно, говорю, господа. Так оно и было. Если
бы не зима, если бы не мороз, если бы не такие пространства, так Гитлер
разгромил бы Красную Армию и захватил Советский Союз.

На такие слова зал отвечает одобрительным ропотом. А я продолжаю: если так,
то давайте согласимся и с другим допущением. Если бы Британия была не на
островах, если бы не была прикрыта противотанковым рвом под названием
Ла-Манш, то Гитлер бы и Британию придушил.

Это заявление гордые британцы воспринимают как национальное оскорбление. Но
и мне злости не занимать: если бы в африканской пустыне не было песка и
жары, если бы под Средиземным морем был тоннель для снабжения германских
войск топливом и боеприпасами, то Гитлер вышиб бы британскую армию из Ливии
и Египта и захватил Африку. А если бы Америка была не за океаном, а в
Европе, под боком у Гитлера, и если бы Америка была маленькой страной,
размером с Бельгию, то Гитлер и Америку раздавил бы. Без проблем. А если бы
в Антарктиде был климат, как во Франции, то Гитлер там бы устроил для своих
гениальных генералов курорты под пальмами.

Таким образом я могу выиграть любую войну: вот если бы во Вьетнаме не было
джунглей, рисовых полей и болот, если бы Советский Союз не снабжал
коммунистов автоматами АК-47 и патронами, если бы не давал танки Т-54,
истребители МиГ-21 и зенитные ракеты С-75, то тогда Америка вышла бы
победителем. А если бы в Афгане не было гор да народ помягче, то тогда...

Используя этот метод, я могу изогнуть историю в любом угодном для меня
направлении и совершить все, что в голову взбредет: если бы на пути
"Титаника" не плавал айсберг, так он бы с триумфом дошел до Нью-Йорка,
побив рекорд скорости. Если бы Ла-Манш был шириной с бассейн в моем клубе
да подогревался, так я бы каждый день через Ла-Манш плавал. А если бы
Эверест был высотой метров десять и был бы он не черт знает где, а в моем
саду, так я бы каждый день на Эверест взбегал. По три раза. Для здоровья.

Легко завоевать мир, если бы все было так, как нам хочется. Но в том-то и
проблема, что в Афгане горы, во Вьетнаме джунгли, в Финляндии снег, в
России грязь... И когда гитлеровские прихвостни рассказывают про грязь и
снег, мы спросим: а знал ли Гитлер об этом до нападения? Вопли про грязь,
снег и пространства как раз и служат доказательством умственной
неполноценности всяких манштейнов, гудерианов и всех прочих гитлеровских
стратегов. Войну в России проиграл германский школьный учитель. Надо было
на уроках истории объяснить: деточки, не лезьте туда. Многие до вас лезли и
поломали шеи. Всем Россия кажется рыхлой, аморфной, глупой и пьяной. Не
обольщайтесь. А на уроках географии следовало объяснить, что Россия -
большая страна, намного больше Греции, что климат там не очень мягкий, что
иногда бывает мороз, что дороги несколько отличаются от германских. Но
никто этого немецким деточкам не объяснил, и выросли из них
генералы-придурки, которые вообще ничего не понимали, которые представления
не имели ни о размерах России, ни о ее природных условиях.

Мудрый китаец Сунь-Цзы две тысячи лет назад учил, что подготовка войны
начинается с изучения территорий, на которых предстоит действовать, надо
знать все о местности, на которой собираешься воевать, надо знать про ветер
и дождь, про источники воды, про мосты и дороги, реки и острова, города и
деревни, про восходы и закаты, приливы и отливы, про горы, пустыни и
перевалы. Когда гитлеровцы вопят про мороз и снег, они тем самым сообщают
миру, что ничего об этом не знали. Они кричат об ужасных пространствах,
признавая то, что понятия не имели о размерах Советского Союза. Тут и
германской разведке счет пора выставить. Перед войной следовало в Россию
заслать одного шпиона с задачей определить, велика ли Россия или она нечто
вроде Люксембурга? Следовало определить, бывает в России мороз или не
бывает? Было это сделано? Куда, простите, немецкая разведка смотрела и что
докладывала? Выполнила ли она свои задачи? Согласен, немецкие стратеги были
кретинами, пещерный уровень германских генералов известен всему миру, они
никогда нигде не учились, они ничего не знали про наш климат и наши дороги,
но ведь разведка должна была все предупредить. Не пора ли посмеяться над
великими немецкими разведчиками?

Вопросы Штейнбергу, Косинскому, Городецкому и другим певцам германской
мудрости: знали ли Гитлер, его гениальные генералы и вездесущая германская
разведка о том, что Россия - это большая страна? Если знали, то какие меры
были приняты, чтобы победить бескрайние пространства, ужасающее бездорожье,
грязь, снег и мороз? Никаких мер никто не принимал.

Допустим, я - Ванька-взводный, полез вперед, не разведав местности, и
утопил танки в болоте. Кто виноват, я или болото? Кого следует расстрелять,
меня или болото? Допустим, ротный Петька полез в горы, а веревки забыл.
Кого тащить в трибунал за срыв операции, Петьку-дурака или горный массив?
Если мы с вами, Иосиф Косинский и Марк Штейнберг, пошли в Сах