Страницы: -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 -
43 -
44 -
45 -
46 -
47 -
48 -
49 -
50 -
51 -
52 -
53 -
54 -
55 -
56 -
57 -
58 -
59 -
60 -
61 -
62 -
63 -
64 -
65 -
66 -
67 -
68 -
69 -
70 -
71 -
72 -
73 -
74 -
75 -
76 -
77 -
отали,
Сирил. Давайте займемся расчетом.
- Может, подождем моего напарника, он скоро придет... - начал Мэндел, но
сухощавый, уже открывая "дипломат", впервые подал голос:
- Да нет, ждать не стоит... Ого! Гляньте, что у вас с монитором?!
Сирил Мэндел удивленно вскинул брови и повернулся к компьютеру, пытаясь
понять, что удивило гостя.
Выстрелы прозвучали тихо, гораздо тише хруста пуль, вгрызающихся в тело.
Сирил Мэндел не успел даже вскрикнуть - болевой шок от первой же раны
милосердно выключил его сознание на все оставшиеся несколько секунд жизни.
Сухощавый не зря попросил его повернуться. Очередь из "ингрема" с
глушителем не швырнула тело в глубь комнаты, а прижала к стене. Когда он
отпустил курок и труп Сирила осел, "представитель" оценил результаты работы:
- Вполне аккуратно. Не то что некоторые: забрызгают все вокруг так, что
ступить нельзя, не посадив пятна на обувь или одежду.
Сухощавый пожал плечами: дескать, халтурить не привык, и шагнул назад.
Выложил из "дипломата" небольшую пластиковую коробочку и положил на
освободившееся место отчет и диск, а коробочку пристроил на системный блок
компьютера. Улыбнулся, посмотрев на очередную романтическую встречу Дика с
Джейн, и вместе с "представителем" направился к двери. Все шло по графику, и
перестраивать таймер взрывателя не понадобилось.
Когда они садились за руль, мимо пронеслась черно-белая полицейская
машина с завывающей сиреной. Не такое уж редкое зрелище для Лос-Анджелеса,
но "представителю" почему-то показалось, что именно эти копы едут
осматривать место убийства израильского подданного с русским именем Олег.
Про убийство американского подданного Сирила Мэндела они узнают позднее.
КОРСАР, КАЗАК, НАТАША. СЛУЧАЙНОЕ ВЕЗЕНИЕ
Удивлению и радости Наташи не было предела. Еще бы: Смоленскому
авиастроительному объединению срочно понадобился резервный переводчик в
делегацию на авиационную ярмарку в Дубай. Причем желательно именно из
учащихся - за участие в организации студенческой практики объединению
полагались какие-то налоговые льготы. Родители Наташи поначалу были
обрадованы гораздо меньше: что ни говори, а одно дело общаться с "носителями
языка" не уезжая из Москвы, и совсем другое - отправляться для этого на
Ближний Восток, тем более в момент очередного тамошнего кризиса.
И как-то само собой решилось, что отпускать Наташеньку одну "старики"
решительно не хотели, но вот если какой-нибудь из ее друзей покрепче не
против потратить десять дней своего личного времени и слетать в Эмираты
вместе с дочерью, то они могут даже оплатить ему эту поездку. Таким образом
вопрос с практикой для Наташи оказался решенным: представленный родителям в
качестве кандидата на роль "крепкого друга" Андрей сразу же им понравился.
(Еще бы не понравиться: они свою дочку знали; закусив удила, Наташа могла
отправиться и одна. А так все складывалось наилучшим образом: вежливая
девушка из некоего "Межпартийного фонда развития образования" позвонила и
объяснила, что "Фонд" готов взять на себя расходы по поездке
сопровождающего.)
Андрей Корсан тем временем узнал, что уже неделю находится в отпуске и
что его рапорт о разрешении частной поездки в Дубай рассмотрен положительно.
Дополнительно к этому ему неофициально намекнули, что хоть разрешение уже
и получено, но рапорт с просьбой о нем все-таки не худо бы написать,
поскольку к делу подшить что-то надо.
Что касается Николая Морозова, то с ним решилось еще проще: после
окончания программы в Жуковском его приказом ввели в состав все той же
смоленской делегации в качестве "пилота, обладающего навыками
демонстрационных полетов". В Смоленске ему организовали несколько полетов на
маленьком "СМ-97", который и собирались отправлять на выставку, но при этом
руководитель делегации сразу прояснил свое отношение к назначенцам со
стороны. Седой полковник запаса Марченко, заработавший первую лейтенантскую
звездочку еще над Берлином, сказал Казаку, обильно пересыпая речь матерными
междометиями:
- Летаешь ты, так тебя и этак, нормально. Но в Эмиратах мы тебя ни хрена
в воздух не выпустим, не рассчитывай. Тебя приказано в состав включить - мы
включили, но дальше все. Ребята полгода вкалывали, готовились, на них и
надежда. Спрос тоже с них. А ты, уж извини, как бы не пришей к чему рукав у
нас будешь. Правда, под тебя и денег нам подкинули, но ты, так сказать, все
понял?
Николай вполне все понял и ни на чем особо не настаивал. Заводские
летчики поначалу отнеслись к нему весьма прохладно. Однако поняв, что
навязанный сверху "пилот с навыками" не намерен, как говорится, тянуть
одеяло на себя, они изменили и свое отношение к нему. Более того, узнав, что
в Дубае "СМ-97" будет участвовать в боевых стрельбах на конкурсе легких
противотеррористических самолетов, Николай сумел дать несколько полезных
советов по применению неуправляемых снарядов и таким образом заслужил
уважение даже со стороны полковника-ветерана.
Время летело быстро. За десять дней до отправки в Эмираты команду "СМ-97"
перебросили под Москву, на Чкаловский аэродром, и только там Казак,
неожиданно встретившись с Наташей, понял, что цепочка "случайностей" может
быть совсем не случайна. По-прежнему только оставалось неизвестным - а
стоило ли ее складывать? Аварийная комиссия по "Крылу" так и не пришла к
какому-то определенному выводу: все записи "черного ящика" единодушно
свидетельствовали об исправности разбившегося самолета, а обвинять погибших
летчиков в сознательном самоубийстве не решились даже самые "желтые газеты".
Что касается версии о теракте, то подобные домыслы исправно появлялись в
печати после каждой авиакатастрофы. Никаких доказательств злого умысла
бойкие журналисты найти не сумели, и вскоре тема сошла на нет. Случайности
продолжали оставаться случайностями...
КАЗАК. ПАНОРАМЫ ИЗ ИЛЛЮМИНАТОРА
"Ил-96" авиакомпании "Трансаэро" делал уже третий круг над водами
Персидского залива. В иллюминаторы был виден изрезанный небольшими
заливчиками песчаный берег. Вдалеке смутно угадывались прямоугольники
городских кварталов Дубая, а в иллюминаторы другого борта можно было увидеть
только мелкие черточки волн с белой каймой пены.
Но пассажиры не слишком интересовались морскими пейзажами. Большинство из
них были летчиками или авиационными инженерами: в качестве спонсорского
взноса "Трансаэро" организовала спецрейс для членов российской делегации на
авиавыставку.
В салоне первого класса общались между собой "вели-кие" - генеральные
конструкторы и директора заводов, в бизнес-классе разместились их
сопровождающие. Экономический же класс был отдан "сермяжным работягам" - так
выразился Казак, относя к этой категории и себя, и Наташу, и еще сотню
человек: переводчиков, стендистов, референтов Сидели здесь и около десятка
летчиков, тех, чьи машины летели на выставку в брюхе транспортных самолетов.
Многочасовой перелет для большинства из них не был каким-то выдающимся
событием. Кто-то, откинув спинку кресла, сладко спал, кто-то шелестел
газетой, а несколько группок, разбившись по четыре, сосредоточенно играли в
преферанс, абсолютно не обращая внимания на происходящее за бортом.
Наташа была одной из немногих пассажиров рейса, которые летали редко и
поначалу с интересом смотрели в иллюминаторы, разглядывая далекую землю. Но
когда "Ил-96", накренившись, вновь начал разворот, она не выдержала:
- Коля... Коля!
Дремавший рядом Казак пошевелился и открыл глаза.
- Слушай, почему мы все время над одним и тем же местом крутимся? Вон,
этот островок в море я уже третий раз разглядываю. Что могло случиться?
Молодой летчик сосредоточенно почесал в затылке, огляделся по сторонам и
признался:
- А кто его знает. Может, полоса занята или еще что-нибудь... Ты что,
боишься?
- Да нет, что ты! Просто надоело уже немного. Я уже три раза на самолете
летала, и каждый раз все было по-другому: долетели и сразу сели.
- Ну а тут... - Николай нахмурился, пытаясь придумать правдоподобное
объяснение. - Тут ведь аэропорт большой, рейсов много, а наш специальный,
вне расписания. Вот и ждем своей очереди на посадку.
Наташа кивнула, уселась в кресло поудобнее и надела наушники, устремив
взгляд на экран, где Чак Норрис второй час доказывал международной мафии,
что убивать любимых девушек мастеров рукопашного боя - занятие небезопасное.
Прошло еще около получаса, прежде чем в салоне раздался голосок
стюардессы, предлагающей пристегнуть ремни и воздержаться от курения Так
надоевший Наташе островок покрасовался в иллюминаторах последний раз, и
самолет начал снижение, готовясь к посадке. Вскоре внизу сверкнули на солнце
стеклянные крыши зданий торгового центра, уставленное самолетами поле
бизнес-аэродрома, а потом под крылом поплыли улицы города, разделенные узким
языком небольшого залива.
Самолет ощутимо потянуло вверх, затем раздалось глухое жужжание.
- Закрылки... А теперь шасси вышли, - прокомментировал Казак для Наташи,
- значит, скоро садиться будем.
Наташа кивнула и повернулась к иллюминатору. "Ил-96" продолжал снижаться,
и после долгих часов созерцания земли с большой высоты ей казалось, что он
вот-вот чиркнет брюхом по крышам домов или зацепит мачту электропередачи.
Сидящий в третьем кресле ряда рыжеволосый мужик, из тех, кого за глаза
называют "шкафами", тоже глянул в иллюминатор и вполголоса сообщил Казаку:
- Странно как-то заводят, не на главную полосу и даже не на вторую.
Вообще-то у них и третья есть, но на нее при мне никогда большие самолеты не
принимали...
Николай не стал спрашивать, что означают слова "при мне": и так было
ясно, что сосед знает, о чем говорит. На всякий случай он глянул, пристегнут
ли ремень у Наташи, и стал ждать посадки.
За стеклом иллюминатора уже не плыли, а мелькали постройки и дороги,
потом их резко оборвал бетонный забор, самолет чуть-чуть приподнял нос, и
двигатели устало притихли. Лайнер просел вниз, и в тот момент, когда под
крылом показался обрез бетонки, его колеса с ощутимым стуком встретились с
землей. Тотчас двигатели вновь взревели, и пассажиров потянуло вперед. "Ил",
замедляясь, продолжал бежать по полосе, и сосед снова отметил:
- Слишком долго реверс держит. Наверное... Ого!
Такие же или похожие возгласы раздались по всему салону. Даже
преферансисты, побросав карты, уставились в иллюминаторы правого борта.
Параллельно бетонке, по которой катился лайнер, шла еще одна
взлетно-посадочная полоса, и взгляды всех устремились на нее. Словно детская
игрушка, брошенная малышом, поперек нее лежал, перекосившись, большой
пассажирский самолет. Его крылья и фюзеляж были залиты толстым слоем пены, и
с десяток пожарных машин стояли вокруг. Отверстия дверей и аварийных люков
зияли как пробоины, и от них свисали вниз уже обмякшие надувные трапы, тоже
заляпанные пеной. На небольшой высоте над потерпевшим крушение самолетом
висел вертолет, а в стороне, на расстоянии метров пятидесяти, стоял человек,
самозабвенно глядящий в видоискатель видеокамеры.
Разглядывать эту картину пассажирам "Ила" долго не пришлось: самолет
двигался дальше, и скоро место аварии осталось сзади. Люди загомонили,
обсуждая увиденное, вспоминая детали и строя гипотезы о произошедшем, но в
это время вновь ожили динамики в салоне. По-прежнему сладкий голосок
стюардессы сообщил:
- Уважаемые пассажиры, прошу внимания. Прослушайте, пожалуйста,
официальное сообщение администрации аэропорта Дубай. Около часа назад на
территории аэропорта произошел террористический акт. По счастливой
случайности, а также благодаря умелым действиям экипажа и наземных служб,
люди не пострадали. Тем не менее в аэропорту введен усиленный режим
безопасности, направленный на сохранение вашей жизни. Убедительно просим
пассажиров прибывающих самолетов сохранять спокойствие и не покидать своих
мест до появления представителей власти. Приносим извинения за причиненные
неудобства. - На сохранение вашей жизни... - передразнил лепечущую интонацию
стюардессы Казак - Во попали. Сейчас небось часа четыре промурыжат!
- Не должны, - отозвался сосед и продолжил, обращаясь не только к
летчику, но и к Наташе, которая после увиденного и услышанного сидела с
потерянным видом: - Все-таки официальная делегация, все данные у них.
Проверка быстро пойдет. Вот я как-то раз действительно попал... В девяносто
втором это было. Я прилетел на чартерном рейсе вместе с челноками, и кто-то
стукнул арабам, что на этом самолете идет партия наркотиков. Вот тогда нас
действительно Трясли по полной... С двух часов дня до часу ночи В те времена
к русским уже сложилось вполне определенное отношение, "рашен-алкашен", и
все дела. Арабы здесь что на челноков, что на "новорусов" насмотрелись
вдосталь.
- А вы, извините, почему с челноками летали? - вежливо поинтересовался
Казак. Внешность соседа как-то не вызывала мысли о том, что свои размеры он
накачал, таская на себе стокилограммовые баулы с барахлом.
- У фирмы на нормальные билеты денег не было, - усмехнулся собеседник. -
Да, кстати, давайте познакомимся. Алексей Колпиков, заместитель директора
фирмы "Аукс". Поставка запчастей для вертолетов российского, польского и
румынского производства, а также их модификация. Только никому не
рассказывайте, что совсем недавно "Аукс" был таким бедным... - и он сделал
испуганные глаза.
Казак, решив поддержать шутку, сделал многозначительный жест, и Колпиков
с улыбкой продолжил:
- Впрочем, нет худа без добра. Пока из низов поднимаешься, то поневоле
обзаведешься самыми разнообразными связями и знакомствами. Опять же, опыт
приобретается. Так что, если у вас какие-нибудь проблемы возникнут, вы не
стесняйтесь, может быть, в чем и помочь смогу. Мой номер в гостинице -
восемь - пятьсот четыре.
- Пока что у нас тут одна проблема: когда же наконец эти чертовы
пограничники придут, или как это у арабов называется! - ответил Казак, и
Наташа, соглашаясь, кивнула.
Колпиков оказался прав: надолго проверка не затянулась, тем более что
хозяева, казалось, и сами не очень хорошо представляли, чем может помочь
делу досмотр самолета с российскими авиаторами. Только после этого "Ил-96"
подцепили к буксировщику и подтащили к одному из терминалов аэропорта.
Красные трубы подвижного коридора присосались к выходам, и вскоре пассажиры
оказались во власти таможенников. Наслышанный об их дотошности, Казак был
немало удивлен тем, как быстро продвигается очередь на досмотр. Наверное,
решил он, таможню предупредили, что хотя рейс и заказной, на нем не прилетят
наглые и шумные "рашен-алкашен", последние могикане некогда могучего племени
мелких торговцев. Пройдя контроль, они с Наташей вышли через автоматические
двери в зал для встречающих и остановились осмотреться.
- Ты чего? - удивилась Наташа, увидев скептическую ухмылку на лице парня.
- Да так... Я думал, тут что-то из ряда вон выходящее будет, все-таки
экзотическая арабская страна. Да еще и, говорят, одна из самых богатых. А
тут аэропорт как аэропорт. Нет, я, конечно, понимаю, все на уровне. Воздух
прохладный, эскалаторы бесшумные и все такое. Но как-то все очень уж
международно-стандартно. Вон, даже "Макдоналдс" есть.
- Вот привереда. Ты здесь "Русское бистро" ожидал увидеть? Ищи лучше
Андрея, он должен был еще вчера сюда прилететь.
- Знаю... А, вот и он! - обрадовался Казак, увидев идущего к ним Корсара.
Когда Наташа со своим другом поздоровались как следует (Казак тактично
отвел глаза в сторону, сделав вид, что очень заинтересован расписанием),
заговорили о делах.
- Значит, так, - уверенно, на правах старожила сообщил Корсар. - На
многое тут не рассчитывайте. Под авиавыставку арабы отдали летное поле при
новом коммерческом центре - вы его должны были видеть, когда подлетали. Там,
в этом центре, есть все, что нужно: и гостиницы, и рестораны, и офисы под
найм, ну и аэродром само собой. И с территории центра отпускают очень
неохотно. Чтобы позволить мне вас встретить, и то целая история была, хотя я
вроде здесь как частное лицо.
- Что, и город не посмотреть теперь? - огорчилась Наташа.
- Какой там город! Патрули на каждом шагу. И полиция, и военные, и еще
бог знает кто. Сами видите, что тут творится.
- А что тут случилось-то? - спросил Казак, и Корсар только рукой махнул:
- Идиотизм. Турки, видишь ли, с Ираком поцапались, тут же и иранцы
возникли, старую распрю не забыли. Эмираты морально Ирак поддержали, так
Иран и на них квакать начал.
- Крутой наезд? - иронически уточнил Казак.
- Ну, на самом-то деле на Эмираты наезжать только сумасшедший будет.
Нефтяные шейхи столько денег в оружие вбухали... Правда, у Ирана и народу
побольше. А вчера какой-то аятолла, не запомнил имени, пригрозил, что они и
ракеты делать научились - те самые, по технологии "СС-4", которую им в
девяностых продали. За эти ракеты теперь здесь отношение к русским такое...
- Корсар пошевелил пальцами. Жест получился одновременно опасливый и
брезгливый. Затем он улыбнулся: - Но что интересно, в ПВО у Эмиратов наши же
"С-300" стоят. Они баллистические ракеты должны перехватывать, но сам
понимаешь: к хорошей технике нужны хорошие руки, а в хорошие руки у арабов я
не очень-то верю. Да они и сами, похоже, это сознают. Словом, пока что
обстановочка та еще, все на нервах, хотя до стрельбы дело еще не дошло.
- А этот... Теракт, из-за которого мы лишний час в воздухе проболтались,
тоже ж рук дело? - не отставал Казак.
- Ну, друг дорогой, я тебе не ЦРУ. Знаю только то, что видел. "Боинг",
три семерки, шел на взлет, и на разбеге правая стойка то ли сама сложилась,
то ли действительно, как говорят, взрыв небольшой был... Его, конечно,
потащило, развернуло, неведомо каким чудом керосин не загорелся. Все
расписание полетело к черту. Часть рейсов в Шарджу отправили приземляться, а
часть вообще в Абу-Даби наладили... Я тут уж все боялся, что надо будет
хватать тачку и в Шарджу ехать. А у меня бюджет не резиновый.
- Ладно. Насчет бюджета я сейчас тебя обрадую:
Наташка тут уболтала полковника, так что отсюда поедешь с нами в
автобусе. И вообще, она ему про тебя такого порассказывала, что ты ему уже
за глаза понравился, и он морально готов тебя чуть ли не за штатного
сотрудника считать, осталось только повод придумать. По крайней мере пропуск
выписать уже обещал. Здорово складывается, правда, пират?
Тот молча кивнул и пристально поглядел на Казака. Тот сначала не понял, а
потом вдруг немного изменился в лице.
"Вот-вот, и я о том же, - подумал Корсар. - У нас все продолжает здорово
складываться, одна удачная случайность к другой удаче. Но если подумать о
том, что, с другой стороны, кто-то так же искусно складывает такую же
цепочку, становится не по себе... Вот и Казак это почувствовал".
Но Казак про "кого-то с той стороны" и не думал. Ему было не по себе уже
от того, что теперь любое событие рядом с ним или с его другом может
оказаться срежиссированным. А еще у него мелькнуло подозрение, что и Наташа
на самом деле не случайно встретилась с Корсаром, и что у Льва Сергеевича
план всей операции был готов задолго до их разговора.
"Глупость, наверное, - оценил Казак свои опасения. -