ным  видом
пожаловался мужик. - Да и заработков не видно...
   - А ты сбег бы! - прищурив ехидные глаза, со смешком посоветовал  Павел
Данилович.
   - Что ты! Что ты! - испуганно замахал руками мужичонка. - Да нешто  это
допустимо? Да  и  куда  без  пашпорта  сбежишь?  Ни  документу,  ни  денег
подрядчик не дает на руки. Вот она, жизнь!
   - Н-да, выходит, не сладко живется! - с наигранным сочувствием вздохнул
Данилов. - Неужто так и все тут маются?
   - Ой, маются, господи, как маются! Дотянем ли до осени? Только на линию
вышли, а народ уж посочился,  потихоньку,  тайком,  как  вода  под  вешним
снегом, - заговорил землекоп. - Солдатам - тем податься некуда.  Попробуй,
живо по "зеленой улице"  проведут.  А  то  как  же?  Самому  царю  дорожку
выглаживают!
   Данилов вдруг посуровел, сдвинул брови.
   - Ну, ты  гляди,  пес,  до  царя-батюшки  не  касайся.  Бит  будешь!  -
пригрозил старик, недовольно повернулся и пошел к экипажу.
   "Кто же это такой? Аль еще новый кровосос-подрядчик выискался?  Сколько
их на мужицкой шее сидит!" - уныло подумал землекоп.
   Павел Данилович проехал всю трассу до Царского Села. На всем протяжении
ее шла напряженная работа. Приглядываясь к  ней,  демидовский  управляющий
похвалил:
   - Ой, и что только делает проклятый немец! Ну и напорист, сатана!..
   На закате Данилов вернулся к столичной заставе. От кирпичных  домов  на
землю легли косые тени, в тихом вечернем просторе носились стрижи.  Экипаж
выбрался к Обводному каналу. Над  мутной  вонючей  водой  высились  копры.
Несмотря на позднюю пору, полета поденщиков забивали сваи.  Кучер  показал
бичом в сторону хлопотавших:
   - Сказывают, день и ночь тут мастерят! Ох и работенка!..
   Данилов хмуро посмотрел на плотников, на груды смолистого теса и тяжело
вздохнул:
   "Обвел чертов немец, обвел русских купцов!"
   Старик привалился к спинке сиденья, затих. Уставшие кони мелкой трусцой
побежали к дому...


   Всю весну на трассе кипела напряженная работа. Прошли майские солнечные
денечки, подошло хмурое, дождливое  петербургское  лето.  Мучительно  было
работать по колено в гнилой ржавой воде и в грязи. День  и  ночь  донимали
гнус и комары, налетавшие тучами. Телеги с грузом зачастую уходили в топь,
кони надрывались, падали. Случались дни, когда работа на дороге замирала и
казалось, никогда  в  этом  проклятом  месте  не  будет  жизни.  По  ночам
потихоньку убегали со стройки грабари, землекопы, плотники. Только солдаты
терпеливо надсаживались в непосильном труде.
   На Обводном канале в шесть  недель  забили  триста  толстенных  свай  и
возвели большой деревянный мост.
   Данилов несколько раз  выезжал  на  дорогу,  приглядывался  к  работам.
Каждый раз он возвращался раздосадованный.
   "Этакое дело упустил! Как теперь прицепиться?" - раздумывал  он  и  все
поджидал Герстнера.
   Профессор в эти недели пребывал в Англии.  Он  неутомимо  разъезжал  по
заводам и делал закупки. Герстнер купил за  границей  1938  тонн  железных
рельсов на 698 тысяч рублей, 132 тонны чугунных подушек, стрелок,  гвоздей
и чек [затычек] на 219 тысяч рублей. Мысль о конной тяге была оставлена, и
он сторговал у англичан шесть паровозов с запасными  частями,  уплатив  за
все 285 тысяч рублей.
   Пайщики   догадывались,   что   Герстнер   переплатил   много    денег.
По-хозяйски-то следовало бы выждать, так как в Англии начался промышленный
застой и  во  всем  чувствовалось  катастрофическое  приближение  кризиса.
Заказчик переплатил британцам по меньшей мере на одну треть дороже.  Может
быть, он был в  сговоре  с  английскими  заводчиками  и  не  обидел  себя?
Акционеры подозревали это, возмущались,  но  молчали.  Хитрый,  увертливый
Герстнер так же легко обошел их, как  и  русских  поставщиков,  у  которых
должен  был  покупать  железо.  А  между  тем  в  России  имелось   немало
предприимчивых  заводчиков,  готовых  взяться  за  изготовление   рельсов,
подушек, колес, шин. На это указывал и комитет. По настоянию  Сперанского,
на заседании было записано, что "приготовление требуемых железных полос не
так затруднительно, чтобы оно на первый раз, хотя и посредством молотового
действия, не могло быть произведено на наших уральских  заводах,  где  при
некоторых,  особенно  при  Тагильском  Демидова,  вводятся  уже  катальные
машины".
   К этому времени на  Герстнера  подал  жалобу  в  министерство  финансов
заводчик  Петр  Андреевич   Новиков,   державший   в   аренде   Дугненский
чугуноплавильный и железоделательный  завод.  Он  предложил  поставить  на
стройку чугунные подушки в большом количестве по четыре рубля ассигнациями
за пуд с доставкой на место, но Герстнер  хитро  отмалчивался.  Купца  это
расстроило, и он возмущенно написал:
   "Неизвестна прямая  цель  молчания  его,  но  если  он  хочет  получить
материалы из Англии, то по вреду для  отечественных  произведений,  притом
тогда, когда я объявил цены, почти  равные  английским,  допустить  его  к
такому  ввозу  иностранных  изделий,  коими  обильно  наше  отечество,  не
следует".
   Несмотря на полученные исключительные привилегии, Герстнер  обязан  был
покупать железо в России. Только тогда, когда русские заводчики  откажутся
по заказу Герстнера поставлять железо по цене не дороже чем на  пятнадцать
процентов английского, он имел право делать закупки за границей.
   Австриец нагло обошел эти условия, поспешно выехав в Англию.
   Вскоре из-за границы  прибыли  рельсы,  два  вагона,  два  шарабана,  а
позднее доставили в разобранном виде  и  паровозы.  Для  их  сборки  ждали
английских и бельгийских механиков.
   Вернулся  из  Лондона  и  Герстнер.  Данилов  сразу  поспешил  к  нему.
Профессор встретил демидовского управляющего с надменным видом.
   - Я слышал, что и вы подали на меня жалобу в комитет? - с желчью сказал
он.
   - Правильно,  я  обращался  к  его  высокопревосходительству  господину
Сперанскому, - оглаживая бороду, признался Павел Данилович. - Только не  с
жалобой, а добивался своего. Демидовское железо  "Старый  соболь"  превыше
других в мире! Рельсы и мы доставить можем!
   - Я не мог ждать милости от русских заводчиков.  Мне  надо  торопиться,
дорога не ждет! - подняв острые плечи, сухо ответил Герстнер.
   - Помилуйте, зачем этак! Только пальцем  шевельните,  мы  в  три  счета
железом вас завалим! - не сдавался Данилов.
   Толстый,  с  обвислым  громадным  животом,  сидел  он  перед  сухопарым
австрийцем и не сводил с него плутоватых  глаз.  Он  насквозь  видел  душу
этого искателя счастья и оценивал его.
   "Ловок, проворен, бестия! Хапуга, ну да и  наши  купчики,  хвала  богу,
охулки на руку не положат!"
   Заплывший жиром, он говорил с тяжелой одышкой, хрипло:
   - А потом "сухопутные пароходы" или "паровые дилижанцы"  и  мы  строить
мастаки. Взять наших Черепановых...
   По лицу Герстнера пробежала нервная  судорога.  Он  засмеялся  деланным
деревянным смехом. Данилов с изумлением поглядел на иностранца.
   - Что вы надумали, сударь? - зло спросил строитель дороги.  -  Кто  вам
поверит, что ваш неграмотный мужичок может делать  такое  чудо?  Нам  надо
солидное предложение!
   -  Погодите,  господин  хороший,  этот  мужичок  сробил  диво,  паровой
дилижанец, и на нем руду возит у нас на заводе! - нахмурился Данилов. - Да
с таким делом я к самому государю Николаю Павловичу пойду да поклонюсь!
   Герстнер вспылил.
   - Вы забываете, с кем имеете дело! Граф Бенкендорф тоже участник нашего
дела! - с резкостью сказал он.
   Демидовский служака опустил глаза. Руки у него затряслись. Все  ходуном
ходило внутри Данилова.
   "Поди ж ты, что творится на русской земле! Мы уж  не  хозяева  на  ней.
Пришел чужой, без роду-племени, и что хочет, то и делает! Эх-х!"  -  тяжко
вздохнул он и укоризненно покачал головой:
   - Эх, милай ты мой! Господин хороший! Будем начистоту  говорить:  вижу,
проиграли русские  купцы.  Одолели  нас!  Таких  я  люблю,  ой,  люблю!  -
залебезил Павел Данилович и потянулся, чтобы  обнять  строителя.  Герстнер
отодвинулся. Данилов встал,  подошел  к  двери,  прислушался.  В  квартире
стояла глубокая тишина.
   - По тайности у меня к вам дело есть, - шепотом заговорил он. - С глазу
на глаз. Возьмите меня в компанию. Я акций у вас возьму и деньгу  на  кон,
но чтобы ни-ни!..
   Герстнер мгновенно повеселел,  лицо  его  оживилось.  Он  с  удивлением
рассматривал беззастенчивого хитрого старика.
   - Сколько? - спросил он.
   -  Могу  сотню-другую  тысяч  доверить,  только  чтобы  и   барыши   по
достоинству! - глуховато сказал Данилов.
   Герстнер понял, что этот прижимистый старик  и  впрямь  отвалит  двести
тысяч на акции компании. Это весьма кстати!
   - Тогда уж и я молчок! - тихо продолжал Павел Данилович. - Вези  рельсы
из-за границы, из-за моря,  от  черта-дьявола,  лишь  бы  прибыльно,  -  я
молчок! Только уж и вы молчок обо мне. Рассудите, господин  хороший:  и  у
меня крест на шее имеется,  не  хочется  расстраивать  своих  благодетелей
Демидовых, хоть по копеечке, по алтыну у меня малость скоплено. По  рукам,
что ли? - Не ожидая  согласия,  он  схватил  костлявую  руку  Герстнера  и
по-торгашески хлопнул. Профессор поморщился:
   "Словно цыган торгует коня! Фу-у!"
   Все же он приятно улыбнулся Данилову и похлопал его по плечу:
   - Можете быть уверены, ваше степенство, что  об  этом  никто  не  будет
знать!
   Он  вежливо  проводил  демидовского  управляющего  до  двери  и  учтиво
раскланялся с ним.
   Данилов раздумал ехать в экипаже и,  приказав  кучеру  возвращаться  на
Мойку, потихоньку побрел пешком. На душе у него  не  шевельнулось  чувство
раскаяния. "Кругом иноземцы осилили. Куда пойдешь, кому пожалуешься?  Царь
- и тот полунемец. Только Сперанский русский, попович,  умен,  да  один  в
поле не воин. С  волками  жить  -  по-волчьи  выть,  Павел  Данилович!"  -
старался он оправдаться в своих глазах.
   И ни разу не вспомнил Данилов, что стар, близок его конец, а детей нет,
что только бесполезная жадность  побудила  его  к  сделке  с  иностранцем.
Старик тяжело дышал, жирная  шея  в  складках  побагровела.  Задыхаясь  от
тучности, он холодно и отчужденно думал:
   "Черепановы? А что они? Нынче каждый о себе думает! Каждому кулику свое
болото: мне тут, в Санкт-Петербурге,  жить  да  поживать,  а  им  там,  на
заводишке!"
   Равнодушно он вспомнил и о "паровом дилижанце", махнул  рукой:  "Пустая
затея!"
   27  августа  1836  года  у  Царского  Села  началась  укладка  рельсов.
Одновременно  с  этим  на  площади  перед  церковью   Семеновского   полка
заканчивалось стройкой здание первого в Санкт-Петербурге вокзала.
   Подошла осень. По небу тянулись серые вереницы облаков, березки  стояли
в позолоте с поникшими ветвями. Каждый миг отрывался желтый лист и  плавно
скользил вниз. Казалось, тонкие,  гибкие  ветки  дерева  струятся  золотым
сиянием.  Из-за  туч  изредка  вырывалось  солнце,  и  тогда  поля  кругом
озарялись теплым, ласковым светом.
   Данилов стоял на мосту, построенном через  Обводный  канал,  и  смотрел
вдаль. К синеющему окоему убегала ровная прямая насыпь, на которой  тускло
поблескивали рельсы. Радостное, бодрящее чувство подмывало старика. Он  не
утерпел и сказал стоявшему рядом плотнику:
   - Вот и путь-дорожка! Куда только заведет она?
   Плотник,  устюжинский  мужичонка,  человек  себе  на   уме,   хитренько
прищурился и отозвался загадочно:
   - Известно, куда заведет: кое-кого - в могилу, лихоимца - в  тюрьму,  а
выжигу - к денежной жизни.
   - Брысь, черт! - окрысился Данилов.
   Плотник улыбнулся:
   - Да вы не сердитесь, сударь! Это не про вас сказано. Про немцев да про
наших купцов-ухорезов то сказано!..


   Пробное движение по железной дороге началось  за  год  до  официального
открытия. На первой поре по рельсам пустили  шарабан,  в  который  впрягли
гуськом двух сильных коней. Поезд тронулся "во всю конскую прыть". Со всех
концов столицы поспешил народ на  любопытное  даровое  зрелище.  Мещане  с
женами,  дворовые  толпами  бежали  вдоль  насыпи,  размахивали   шапками,
платками, кричали от восторга.
   Экипажи катились ровно, быстро, и лошади без напряжения бежали вперед.
   Данилов не удивлялся. В свое время он побывал на Алтае, в Змеиногорском
руднике и  видел  чугунную  дорогу  Петра  Кузьмича  Фролова,  по  которой
вагончики,  груженные  рудой,  легко  тащили  сытые  резвые  кони.  Он   с
нетерпением ожидал появления на рельсах паровоза. Частенько он  заходил  в
длинный сарай, где бельгийцы  собирали  машину.  К  сараю  были  подведены
рельсы, и ждали, что  собранный  паровоз  вот-вот  тронется  по  ним.  Тем
временем ударил жестокий мороз, выпал глубокий снег и вдоль линии загуляли
метели.
   Павел  Данилович  упал  духом.  Исстари  по  первой  пороше   на   Руси
устанавливался санный путь. "Как побегут на морозе колеса - вот дивно!"  -
с тревогой думал он.
   К этой суровой поре и подоспели собранные механиками паровозы. Они были
приземистые, с длинной трубой и казались  странными  чудищами.  Начищенные
медные части их сверкали. Из трубы лениво вился дымок: машинист постепенно
разогревал топку.  Каждый  паровоз  имел  свое  имя:  "Богатырь",  "Слон",
"Орел", "Стрела",  "Проворный".  Для  опробования  первым  решили  пустить
"Богатыря". К нему прицепили два вагона, груженные лесом, за ними тянулись
дилижансы с немногочисленной публикой. Паровоз тронулся, плавно  вышел  из
сарая, подкатил к площади, на которой шел молебен. Данилов истово молился:
   "Дай же, господи, побежать ему, тронуться в путь! Вывози,  милай!  -  с
трогательной любовью он посмотрел на паровоз. - Выручай, а то плакали  мои
денежки!"
   Священник окропил иорданской водой  поезд,  и  локомотив,  пронзительно
засвистев, тронулся в путь. Павел  Данилович  ни  жив  ни  мертв  сидел  в
дилижансе. Ему было и страшно и весело. Пышущий жаром и пламенем, железный
зверь послушно катился по  рельсам.  Ни  мороз,  ни  ветер,  ни  метелица,
которая, вихрясь кругом, засыпала глаза, - все было ему нипочем!  Напрасно
в бессильной ярости голосила поземка, -  паровоз  пыхтел,  осыпая  золотым
дождем сугробы. Мимо  быстро  мелькали  высокие  мачты  с  горизонтальными
перекладинами, на которых  висели  черные  шары.  Эти  своеобразные  маяки
служили для передачи депеш.
   "Словно нечистая  сила  прет!  -  с  суеверным  страхом  подумал  Павел
Данилович и перекрестился. - Ох, господи, прости мои прегрешения,  вольные
и невольные!.."
   Между  тем  "железный  конь",  шумно  выдыхая  клубы  белого  пара,   с
нарастающей быстротой уносился вперед. Прошло немного времени, и в снежном
сумраке показались очертания Царского Села.  Паровоз  постепенно  замедлял
ход, вздохи стали реже, тише, и он плавно, ровно подошел к вокзалу.
   Метель стихла. На паровозе заиграл особый органчик, оповещая публику  о
прибытии поезда.
   Кондуктор обходил пассажиров и отбирал жестяные билеты, которые тут  же
сдал в билетную кассу для новой продажи.
   Данилов вышел из дилижанса,  ощупал  голову,  грудь,  ноги,  облегченно
вздохнул. И вдруг в  него  точно  бес  вселился:  такая  неуемная  радость
всколыхнула его, ну, хоть в пляс пускайся!
   -  Эхма,  пошла-закрутила!  Наша  взяла!  -  подмигнул  он   служителю,
стоявшему у поезда.
   Кондуктор косо посмотрел на Данилова и с укоризной сказал:
   - И не стыдно, так  хмельного  перехватить!  Седина  в  бороду,  а  сам
степенство потерял!
   - Эх, милай, ничего ты не понимаешь!  -  весело  отозвался  Данилов.  -
Будешь радоваться такому делу: ведь я пайщик всему. Вот оно что!
   - Прошу извинить! - подтянулся кондуктор и вежливо откозырял.
   - Ну, вот видишь! Давно бы так! - отозвался  Павел  Данилович  и  важно
зашагал к вокзалу...



3

   29 июня 1836 года, в день Петра и Павла, в нижне-тагильском соборе  шло
торжественное молебствие о ниспослании здравия и долголетия хозяину завода
Павлу Николаевичу Демидову. Издавна повелось, что в  день  именин  хозяева
жаловали своих  подданных  "милостью".  Управляющие,  приказчики,  ближняя
демидовская  челядь  получали  денежные  подарки,  а   служащим   читалось
очередное распоряжение хозяев о наградах. Особенно любил писать напыщенные
обращения к работным Павел Николаевич. По стилю и  манере  они  во  многом
копировали   царские   указы   и   начинались   торжественными    словами:
"Верноподданным нашим тагильцам".
   На этот раз во время молебствия среди работных разнеслась весть о  том,
что сегодня вручат вольную Черепановым. Наконец-то!  Все  понимали,  какой
мучительной ценой  досталась  механикам  долгожданная  радость!  Светло  и
ободряюще поглядывали  тагильцы  на  Мирона  Ефимовича,  лишь  один  Ушков
держался отчужденно и хмуро.
   В храме  все  выглядело  благолепно:  сверкало  многочисленными  огнями
золоченое паникадило, разукрашенное  хрустальными  подвесками,  в  которых
дробился и рассыпался всеми цветами радуги теплый  свет,  приятно  мерцали
разноцветные лампады и желтые трепетные огоньки восковых  свечей.  Впереди
всех, в  новом  бархатном  кафтане,  в  окружении  свиты  из  управляющих,
приказчиков и станового, важно держался директор нижне-тагильских  заводов
Александр Акинфиевич Любимов. Рядом с ним стояла дочка Глашенька.  Она  не
столько молилась,  сколько  любовалась  своим  нарядом  -  пышным  розовым
платьем, отделанным тонкими брюссельскими  кружевами.  Глашеньке  шел  уже
двадцать пятый годик, по-уральски  она  считалась  перестарком,  -  отошли
годочки для выхода в  замужество,  но  выглядела  она  совсем  юницей.  По
сравнению с ней отец казался обрюзглым,  дряхлеющим  стариком.  И  впрямь,
стан когда-то грозного заводского управителя согнулся, плечи опустились, и
на голове морщилась большая розовая лысина.  Александру  Акинфиевичу  было
под семьдесят лет. Трудно было ему в эти годы справляться с большим делом,
но он  и  виду  не  подавал,  все  молодился  и  держался  важно,  грозно.
Обрюзглый, он тяжело дышал, крестил грудь мелкими крестиками и склонял при
поклоне только большую голову с бахромками седых волос.  За  ним  шеренгой
стояли служащие: уставщики, приказчики, повытчики, караванные, механики. А
еще дальше теснились рабочие. Семья  Черепановых  приютилась  в  сторонке,
рядом с приказчиком Шептаевым, обряженным в синюю суконную  поддевку  и  в
новые козловые сапоги со скрипом. Ефим терпеливо и  чинно  ждал  окончания
богослужения: радость наполняла его -  он  верил,  что  сегодня  к  Мирону
придет счастье.  Ох,  как  ждал  его  отец!  Сам  молодой  механик  сильно
волновался: он пристально  поглядывал  то  на  грузного  Любимова,  то  на
знакомых, стараясь по их лицам узнать решение хозяев.  Но,  казалось,  все
только и заняты молитвой, чинно стоят перед иконами,  истово  крестятся  и
конца-краю не будет затянувшемуся богослужению. Смутное  беспокойство  все
больше овладевало Мироном. Неподалеку  от  него,  прислонившись  к  стене,
стоял Козопасов. Глаза его были  опущены  долу,  весь  он,  постаревший  и
скорбный, вызывал жалость.
   "Да, плохо сложилась судьба Степана,  а  ведь  талантливый  человек!  -
раздумывал Черепанов. - И что только сробили с ним! Искалечили, затравили.
Так и пролетела жизнь  без  радости,  в  муках.  Неужели  так  и  со  мной
поступят?"
   Молебствие подходило к концу, в церкви  началось  движение.  Первым  ко
кресту и под благословение иерея подошел Любимов. Он  неторопливо  склонил
голову, перекрестился, облобызал распятие и стал в сторонку.  Как  коршун,
сурово поглядывал он на заводских, чтобы пристойно  подходили  ко  кресту,
зная каждый свой черед. Сохрани бог сунуться раньше  старших!  Где-где,  а
тут, в храме,  сразу  должно  быть  видно,  какую  ступень  в  демидовской
иерархии занимает человек! Вначале  шли  управители,  исправник,  пристав,
служащие, а после всех - рабочие.
   Наконец и эта церемония окончилась, но никто не расходился  из  церкви.
Снова все чинно заняли свои места и ждали. Поскрипывая ботинками, н